8. gözəl ölkəmizin ən ''dəqiq'' məlumat verən yeni müsavat qəzetinin xəbərinə görə gün etibarilə tapılıb. özü də sağ-salamat. xəbəri oxuyan kimi nəyivar sevinmişdim. tez ekşidən baxdım görüm dəqiq məlumatdı yoxsa bizim saytların bir yerlərindən uydurduğu. baxandan sonra bildim ki, müsavatın redaktorunun g*tündən uydurduğu xəbərlərdən biridi.
itkin düşmüş malayziya hava yollarına məxsus sərnişin 12 günlük axtarışdan sonra nəhayət ki, tapılıb.
musavat.com-un urdujamaria.wordpress.com saytına istinadən verdiyi məlumata görə, həmin boinq 777-i markalı təyyarə səudiyyə ərəbistanında polis tərəfindən tapılıb.
itkin düşmüş təyyarə jeddah şahzadəsi sahram əl sandshoonun nəhəng ərazisi olan bağında aşkar edilib. o, yerli hüquq-mühafizə orqanlarının agentlikləri tərəfindən həbs edilib.
maraqlıdır ki, şahzadə əl sandshoo itmiş boinq 777-nin qara qutusunun satılması üçün electron élan yayarkən şübhələrin hədəfinə çevrilib. səudiyyə ərəbistanının hakimiyyət orqanları polisə onun 43 il ərzində şahzadəsi olduğu jeddah şəhərinin ətrafındakı böyük torpaq mülkiyyətinə axtarış məqsədilə daxil olmaq üçün order verib. və həmin axtarışların nəticəsi olaraq da şahzadənin mülkündən itkin düşmüş təyyarə aşkarlanıb.
bu hadisə ilə bağlı mətbuat konfransı keçirən malayziya baş naziri perdana menteri bildirib ki, "biz itkin düşmüş təyyarəni səudiyyə ərəbistanında nəhayət ki, tapa bilmişik. təyyarənin sərnişinləri sağ-salamat və yaxşı əhval-ruhiyyədədirlər. açıq-aydın görünür ki, şahzadə onlara qoyun əti və şərabın bol olduğu banket verməklə sərnişinləri yaxşı yedirdib. biz təəssüf edirik ki, bu xoşagəlməz insindent baş verib. ancaq yəqin ki, siz də başa düşürsünüz ki, biz oğrular üçün məsuliyyət daşıya bilmərik".
malayziya hava yollarının baş icraçı direktoru əhməd jauhari yəhya isə deyib ki, hələlik baş verənləri hüquqi cəhətdən izah etmək imkanında deyillər: "ancaq hələlik yalnız ehtimal kimi demək olar ki, təyyarə yəqin ki, havada uçuş halında olarkən qaçırılıb. təyyarənin aeroportda endirilməsi də inandırıcı deyil. biz eşitmişik ki, əl sandshoo nəsə soruşmaq bəhanəsiylə pilotların kabinəsinə daxil ola bilib. buna qədərsə, stüardessaları da qorxudaraq onların əllərini bağlaya bilib. biz bütün bunları qətiyyətlə pisləyirik və təyyarəni geri istəməklə yanaşı, üzləşdiyimiz zərərin də ödənməsini tələb edirik.
sərnişinlərdən biri olan xanım josie kevin teylor isə saytın əməkdaşına bildirib ki, baş verənlərdən bərk qorxub və bundan sonra malayziya hava yollarının xidmətindən heç vaxt istifadə etməyəcək.
sərnişin təyyarəsini qaçıran şahzadə əl sandshoo ilə bağlı hələ elə bir ciddi məlumat yoxdur, çünki polis onu mediadan uzaq tutmağa çalışır. bəzi gümanlara görə, avia aparatlarının xəstə həvəskarı olan şahzadə boinq 777-ni qaçıraraq, öz digər təyyarələrinin arasına qatmaq istəyib.
6. təyyarə fobiyam yoxdur və normal şərtlər altında olması lazımlıdır. ona görə də mümkün mərtəbə təyyarə qəzaları xəbərlərindən qaçıram. səkkiz mart günü qarşılaşdığım bu xəbərlədə maraqlanmamışdım. sadəcə günlərdir davam edən eyni mövzu diqqətimi çəkdi və başdan, bugünə qədər təqib edirəm.
saxta passportlar, pilotun siyasi fəallığı mövzuları absurddur. drammatikləşdirmək lazımsızdır. qaçırılma isə, təyyarənin qəzaya uğrama ehtimalı qədər aktualdır.
belə ki, təyyarə qaçırılıbsa;
1.bu terror aktı ola bilər
2.yadplanetlilər tərəfindən ola bilər
ehtimallar nəzəriyəsi: təyyarə pul üçün, siyasi mesaj üçün və hər nə üçün qaçırılıbsa, bugünə qədər səslərini çıxartmalıydılar.
ikinci versiya yadplanetlilərdir, sözlük sakinlərini bilmirəm, mən yadpalentlilərə inanmıram. varsa belə çinə uçan bir təyyarəylə vaxt itirəcəklərini düşünmürəm.
qəza ehtimalı da absurd gəlir. fikirləşin ki qəzanı araşdıran 25 dövlət mövcuddur. 50 dən çox ərazidə axtarışlar davam edir. ayrıca malaziya avia şirkətlərindən verilən açıqlamaya əsasən: boing 777-ə yüklənən benzin miqdarı maksimum 7 saat təyyarəni havada saxlamaq gücündədir. ayrıca yenə də dediklərinə inansaq: siqnallar, pilot tərəfindən(hüquq onundur) qülləylə son əlaqədən biraz qabaq kəsilib. istəmədiyiniz qədər paradoks var.
+
sadəcə hindistan tərəfinin açıqlaması fikirləşdirir: hindlilər günün hər saatında radarı açıq saxlamırlar. buna səbəb isə radarın artıq pul yazmasıdır. nə qədər absurd bir səbəb...
8 mart 2014-cü ildə malaziya hava yollarına məxsus mh370 səfər nömrəli boeing 777 markalı təyyarə kuala lumpurdan pekinə yola düşür. havalandıqdan 38 dəqiqə sonra təyyarə ilə əlaqə kəsilir.
təyyarənin yerini mülki aviasiya radarları ilə müəyyən etmək mümkün olmadığından süni peyklərin və hərbi radarların köməyindən istifadə olunur. alınan siqnallar vasitəsilə təyyarənin əlaqə kəsintisindən sonra geriyə, malaziyaya tərəf qayıtdığı, ölkənin üstündən keçib yenidən dönüş edərək hind okeanı üzərində cənub istiqamətində irəlilədiyi məlum olur. lakin təyyarənin trayektoriyası okeanın ortasında, hərbi radarların əhatə dairəsindən kənara çıxdığı üçün dəqiq yeri müəyyən edilə bilmir.
malaziya, avstraliya, fransa dövlətlərinin, ocean infinty adlı şirkətin apadığı araşdırmalar nəticə vermir. sonrakı aylarda təyyarəyə aid olan müxtəlif kiçik parçalar tapılsa da təyyarənin içindəki 12 nəfər ekipaj üzvü və 227 nəfər sərnişindən hələ də xəbər yoxdu.
təyyarənin baqajında lithium-ion barateryalarının daşınması və yük bəyannaməsində göstərilməyən 89 kq naməlum yükün olduğu, həmçinin təyyarəyə hər hansı terror qruplaşması ilə əlaqəsi olmadığı təsdiqlənən iki nəfər iran vətəndaşının saxta pasportla mindiyi məlumdu. bu batareyaların yanğına səbəb olmuş olacağı, yaxud iranlıların təyyarənin qaçırtdığı iddiaları var. həmçinin kapitanın ya da ikinci pilotun təyyarəni qarçırtdığı iddiası olsa da bunlar dan heç biri təsdiqlənməyib.
təyyarənin uçuş trayektoriyası nəzərdən keçirilən zamanı onun sərt şəkildə enib qalxdığı müəyyən olunur. buna görə də pilotların oksjien çatışmazlığından huşunu itirməsinə görə və ya yanğın səbəbindən idarəetməni itirməsi iddia olunur. təyyarənin trayektoriyası simulyatorlarda testlərdən keçilib və müəyyən olunub ki, avtopilot geriyə doğru belə bir sərt dönüş edə bilməz. lakin okean üzərindəki düzxəttli uçuş, təyyarənin avtopliot tərəfindən idarə olunduğunu, yalnız yanacağı bittidiyi zaman suya çaxıldığını düşünməyə səbəb olur.
təyyarənin geriyə dönməsi və sonra avtopilota keçməsi yanğın iddialarını gücləndirən səbəblərdəndi.
hadisə ən müəmmalı təyyarə qəzası kimi tarixə keçib. həmçinin təyyarənin axtarış prosesi də ən bahalı axtarış-xilasetmə əməliyyatlarından biridi.
5. bir məsələ vurğulanmalıdır. bu və bu tip hadisələr baş verəndə, məsələn elə 11 sentyabr ekiz qüllələrin partladılması və ya böyük bir bank oğruluğu hadisələrində hamının ilk gətirdiyi arqument bu olur: "necə olure texnoligiyanın bu qədər inkişaf etdiyi dövrdə, nə bilim marsda yaşam axtarılan dövrd belə bir hadisənin səbəbini tapa bilmirlər və ya səbəbkarlarını, günahkarlarını." lan? ala sualın cavabı elə içində gizlidir də qardaş. texnologiyanın inkişaf etmiş olması oğrulara qarşı tədbir görülməsinə şərait yaratdığı kimi eynilə oğruların da daha da güclənməsinə səbəb olur. necə ki dövlət güclənir, o dünyada yaşayar teroristlər də güclənir. onlar da bu texnologiyadan bəhrələnir. paranoyak olmağa ehtiyac yoxdur. güclü zəkaya sahib insanlar sadəcə dövlət də yox, qarşı tərəfdə də olurlar həmişə. bu təyyarə qaçırılmış ola bilər. olduqca mümkün ehtimaldır. bu adamlar black hackerlərə də inanmazlar, deyərlər dövlətin öz işidir. ən sadə nümunə, catch me if you can filmindən frank abagnaleni bilənlər bilər, bilməyənlər də haqqında biraz oxusunlar. adamın vikipedia səhifəsində fırıldaqçı yazılıb ilk cümlədə. yəni adamın işi fırıldaqçılıqdır və bunla tarixə keçib. belə insanlar var yəni.
malayziyada itən təyyarə üçün də mən eynisini düşünürəm, əgər həqiqətən də qaçırılıbsa adamların zəkasına heyranlıq duyuram sadəcə olaraq, bu qədər təmiz bir işi görə bildikləri üçün. yox, qaçırılmayıb, sadəcə hardasa qəzaya uğrayıbsa, təəssüflənərəm.
7. gün etibarilə çinə məxsus gaofın-1 peyki tərəfindən okenda 22.5 metr uzunluğu, 13 metr enində bir cism aşkarlanıb. malayziya müdafiə naziri hüseynin dediyinə görə həmin bölgəyə gəmilər göndərilib.
yəqin ki, yaxın bir neçə saatdan sonra həmin cismin itən təyyarə olub-olmaması dəqiqləşəcək.
10. 7 saatlıq benzinlə hind okeanının cənubuna necə düşüb çatmır mənə. dəqiq məlumat yoxdur ama ehtimal olunur ki oradadır. həm, əgər ora düşübsə deməli pekinə yox cənuba getdiyinə görə ya qaçırılıb ya da pilotun antraktida eşqi dombalıb. orda nə işin var sənin ay brat.
)