Если нефтяной танкер с дистанционным управлением вызывает разлив, судовладелец продолжает нести ответственность за компенсацию пострадавшим в соответствии с существующими международными правилами. Но нерешенным остается еще один вопрос: может ли человек, контролирующий ши,
