10 ildən çoxdur çörəyini yediyim dildir. ölür, öləcək söhbətlərini son illər qızışdıran ölkədəki toksik it kurslarıdır. bu kurslar daha çox böyük enterprise şirkətlər üçün tələbələr yetişdirməyi hədəflədikləri üçün fanboyluq, və sabotaj edirlər. məsələn bank sekturunda daha çox java, c#, pl/sql oracle və s istifadə olunur və elə də olmalıdır. çünki hər alətin öz spesifik işlənmə yeri olur. Buna görə də php undergraund bir dildir. Bu dilin peşəkarı kimi ağ insan kimi iş tapmaq çətindir. buna rəğmən bu diliə hakim olub ac qalmaq, hətta maşınsız qalmaq mümkünsüz birşeydir. ağ insan kimi rəsmi yüksək maaşlı işin olmasa da freelance işlərdən yaxud da remote maaşlı iş tapmaqdan kifayət qədər qazanmaq olur. yerli şirkətlərdə də maaşlı işlər çoxdur, mən də php based fullstack işləmişəm, lakin sadaladığım dillərə nəzərən maaş azdır. remote işlərdə maaş fərqi yenə də olsa da vəziyyət yaxşıdır, 3-5k usd təklif olunur ortalama 5k azn. lakin bu da son deyil, özünü inkişaf etdirib qazancı daha da artıqmaq olur.
sırf web üçün yaradılmış bir dildir, buna görə də webdə rahatlılığı sadəliyi baxımından birinci olan dilidr. python iddialı olsa da webdə php qədər asan deyil. xüsusən də yeni başlayan biri üçün. çünki python ilə web səhifələr yaratmaq üçün ən az bir python web frameworku lazımdır məs: django. ya da python webdə framewokrsuz php qədər asan deyil. amma php-də elə deyil framework olmadan da web sehifə yaratmaq olur ki bu da özü öyrənənlərə sadədən mürəkkəbə doğru nələrisə düzəldib görmək və başa düşməyə kömək edir.
php-yə edilən tənqidlərin də səbəbi budur ki, php yazanlar özlərini sonradan inkişaf etdirib yuxarı səviyyəli arxitektura, framework işlətmirlər. kodları aşağı səviyyəli, spagetti formasında qalır. bu da php günahı yox onu istifadə edənlərin məsuliyyətidir.
daha daşşağlı dil öyrənmək istəyən getsin c (plus plus. burda simvol dusmur) öyrənsin məncə. java və C#-dan zəhləm gedir. c# microsoftun dilidir, microsoft web dünyasına, developerlərə internet explorer ilə ziyan vurmuş dildir.
yaxşı bəs niyə hamının php-ni sabotaj etdiyi halda undergraund bazarda php developerin müştərisi tükənmir?
php developer adətən fullstack olur. yəni o həm backend həm frontend həm də biraz devops bilikləri olur. çünki buna məcburdu, php ilə yanaşı digər ixtisasları da bilməlidir ki təkbaşına nəsə ortaya çıxartsın. amma it xidməti verən şirkətlərdə frontend, backend, devops, project manager ayrı ayrı ixtisaslar kimi dəyərləndirilib ayrı ayrı işçilər ilə təmin edilir.
yerli şirkət bu işçilərin hərəsinə 1000-2500azn maaş verir, ofis, vergi xərcləri ilə məcbur olur ki müştəriyə elə bir rəqəm desin ki rasxodlarını çıxara bilsin.
müştəri şirkət ilə qimyəti maraqlanır, büdcəsinə uyğun olmadığı üçün gəlib underground bazarda sayt developeri axtarır, bir də baxır ki ən ucuz məbləğ deyən php developerdi :D müştəri üçün müsbət tərəfi o olur ki büdcəsinə qənaət etmiş olur, mənfi tərəfi odur ki:
1. böyük ehtimal qeyri rəsmi olur
2. böyük ehtimal project spagetti kodlar ilə yazılacaq. amma müştəri bundan xəbərdar olmur. bunu müştəri başqa developer ilə ya da şirkət ilə işləmək istədikdə bilir.
bu o deməl deyil ki php ilə böyük layihələr işləmək olmur. mən özüm aylığı milyonluq dövriyyəsi olan layihələri php ilə işləyirəm.
blok başlıqlarını gizlət
forex
Notice: Undefined variable: thisuser in /var/www/soz6/profilson.php on line 166
ən son maraqla izlədiyim scifi serialı. təssüf ki cəmi 2 sezonu çəkilib. serial netflixdə yoxdur təssüf ki.
(baxma: Vuqar Seda - Brodyaqa)
(baxma: Vuqar Seda - Rovsen Lenkeranski (Official Video))
(baxma: Vuqar Seda - Privestivit Eliyirəm 2018)
(baxma: Vuqar Bileceri - Akulalar Oyaqdilar Yatmiyib)
bir junior app developer bəzi telefonlarda çıxan problemləri araşdırmaq üçün işlədiyimiz şirkətdən həmin telefonların ona verilməsini tələb etmişdi. bu həm qeyri peşəkar həm də effektsiz üsuldur. tutalım şirkət ona 2-3 dənə telefon cihaz modelini təmin etdi amma axı bazarda 100-lərlə cihaz modeli var. Buna çarə olaraq düşündüm ki ola bilməz ki online servislər olmasın ki kiçik bir ödənişlə istənilən cihazı, android versiyanı test etmək olmasın. googledan baxdım çoxlu nəticələr var idi. amma ən yaxşısı digər şirkətdə işləyən app developerdən bunu soruşdum mənə https://www.lambdatest.com/ məsləhət gördü. mən özüm bunu yox frontend işlədiyim zaman crossplatform testləri üçün bir başqa servis işlətmişdim(yadımdan çıxıb googledan tapmaq asandır). Praktikada belə birşey mövcuddur.
(bax: asiman)
hər bayram ərəfəsində kənd camaatının kəndə getdiyi üçün sakitliyi, boş yolları ilə qəlbə sakitçilik gətirən, insanı həmişə bakıda yaşamağ istəyinə şövq edən şəhər. bayramdan sonra yenə huzurumuz pozulacaq, propkada ana-bacı söyərək qəhbəxana salacayıq.
sürüş keyfi, yol tutumu, gözəlliyi umumi olaraq komfortu ilə adamı heyran edən maşındır. bu xüsusiyyətləri ilə ancaq mercedess ya da audi ilə müqayisə oluna bilər. Bir dəfə dostumun mercedess ml maşınını sürdüm, o maşın qısa məsafədə məni necə yordusa ürəyim sıxıldı. BMW elə birşeydir ki komfortu ilə adamı pis öyrəşdirir, ondan düşüb başqa maşına oturub sürə bilmirsən. 15-20 ilin BMW-sindən aldığın həzzi 0 km ilə yapon, koreya maşınlarından ala bilmirsın. təbii ki bu avantajların bir bədəli var o da maddiyatdır. əslində köhnə bmw saxlamaq elə də qorxulu birşey deyil, düzgün modifikasiya seçimi edərək bmw alan, ayda maşına 200-500 manat büdcə ayırarsa normal sürə bilər. bmw-si olan biri kimi deyirəm.
(baxma: bmw sürən yazarlar)
bir məsələni də qeyd edim ki, bmw "saxlıya" bilən oğlan öz yoldaşlığını sübut edə bilən oğlandır. disiplini, məsulliyəti, ağlı olmayan bmw "saxlıya" bilməz. pul sonrakı faktordur. Buna görə də qızlar görək belə şeyə diqqət etsinlər.
2003-2010 ərzində istehsal olunan bmw əfsanəsidir. çox kişi gözəlliyi ilə ofsunlayıb ciblərini boşaldan maşındır. özündən sonrakı kuzalar f10, f90 görünüşü elə də xoşuma gəlmir. Gözəllikdə 60 kuzaya çata bilmirlər məncə.
60 kuza ilinə görə m54, n52 və s adlı mühhərik modifikasiyaları ilə istehsal olunub. Ən sadəsi m54 motordur. çunki sadə olduğu üçün zapçastı ucuz və problemi az həmçinin düzəltmək asandır. amma n52 motorların zapçastı m54-ə nisbətən 10 dəfə baha və o qədər də mürəkkəbdir.
qeyd edim ki m54 92 benzin, n52 və N62 motorlara məcbur 95 benzin tökmək lazımdır. m54 köhnə motordu 39 kuzalarda da ondan istifadə olunub. onun üçün ekanomdur.
məndə m54 motor 2004-cü ildir. maşına ayda 200-300 manat zapcast usta pulu xərcləyirəm. alandan bəri 2000km sürmüşəm amma indidən incitməyə başlayıb. hal-hazırda maşında mühərriyin qızma problemini yaşayıram. alandan bəri maşını 4-5 dəfə diaqnostika və slesar yanına aparmişam. ola bilsin əvvəlki sahibi maşına yetəri qədər baxmayıb deyə problemləri üstümdə çox partlayır.
onsuz da bilirdim bmw problemlləri, kaprizləri ilə adamı mələdir. mən sadəcə maşının gözəlliyinə vurulub aldım. necə deyərlər eşqin gözü kordur məsəli. maışını hələ ki top kimi etməyə qərarlıyam, hələ ki təslim olmayacam.
maşına gücüm çatdığı qədər təzə bmw qurup zapcastları və keyfiyyətli baxım göstərib qarşılaşdığım problemlər və onları necə həll etdiyimə dair bilgiləri yazacam.
- mühərrik üçün işlətdiyim yağ motul LL01 standartı
- naklatka textar fırması
əlavə bir qeyd edim ki, ustalar mağazalar ilə əlbir olub keyfiyyatsiz zapcast brendlərini tərifləyib satmağa çalışırlar ki mağazadan faiz alsınlar. aldğınız zapcast brendinin adını heç olmasa google edib axtarın, tapılmırsa geydirmə firmadır almayın. 2 qat baha olsa da bilinən alman firma brendlərindən alın.
edit
hazırda səbəbini dəqiq bilmədiyim qızma problemi yaşayıram. Buna görə bəzi təzə zapçastlar almışam:
su paçokunun krişkası - 45 manat bmw qurup. Əvvəl 2 fərqli biraz ucuz firmalardan alınıb amma krişka yaxşı bağlanmırdı.
termostat 100 azn mahle firması
ola bilsin ventilyator və bir iki şlank dəyişdim. dəyişsəm onları da yazaram.
edit
qızma problemi termostat-dan imiş. onu dəyişəndən sonra problem yenidən yaşanmadı.
normal maşınlar üçün premium sayılacaq yağlardan biri. hətta bu yağdan o tərəfi uje super maşınlar üçün olan yağlardı. bu yağdan istifadə etməyimin səbəbi mühərriyn uzun müddətli işləməsini sığortalamaqdır. bu yağı adətən alman maşınları üçün istifadə edirlər. qiyməti digər yağlardan təxminən 2 dəfə çoxdur amma güvənlidir.
https://github.com/Software-Engineering-Reading/proqramci-muhendislerin-el-kitabcasi
https://interestingengineering.com/ukraine-invasion-videos-social-media
çexiyadan olan black metal qurupu. səhnə tərtibatı gözlər oxşayır. səhnə tərtibatı biraz Batushka qurupuna oxşayır.
esas səbəbi dövlətin daha çox canlı qüvvəyə ehtiyac duyması ya da bunun kimi digər şeylər olmayan vəziyyət. əsas səbəb idaloji əsasların məcburi hərbi xidmət ilə təhsil olaraq verilməsidir. yoxsa ki, elə bu yaxınlarda baş verən 2-ci qarabğ müharibəsindən də gördüyümüz kimi peşəkar ordunun uğurları məcburi əsgərlərdən qat-qat çox oldu. 1 peşəkar hərbiçi əsgər = 1000 məcburi əsgərə.
dövlət bu tıhsil ilə gənclərin ictimai fəallığını və bu sahəyə olan həvəs və enerjisini çox rahatca ram edir. bütün diktatorlara bü lazımlı bir alətdir.
bundan əlavə mülki vətəndaşların məcburi əsgər kimi şəhid edilməsi dövlətə o şəhidlər üzərindən xayp yığmağa və xalqın gözündə düşmənə qarşı casus belli yaratmağa kömək edir.
(baxma: chance my mind)
(bax: bmw e60)
ən bəyəndiyim mahnısının adı cəsarət olan ifaçı. musiqisni zor işləyiblər. Görünür komandası əjdahalardır.
azərbaycan nömrələri ilə qeydiyyatdan keçə bilmədiyimiz nəhəng servis.
playsation 3-də hər gün qəhbəxana salıb oynadığımız oyun.
kloyk kimi bir materialdır, xüsusi fen ilə isidib yapışdırırsız. əsas olaraq reklam və avtomobillərin rəngini dəyişmək üçün istifadə olunur. bir dostumun ag rəng takıntısı var idi, maşını qələt edib vinilləmişdi ağ moloko rəngdə. indi qayıda maşının rənginin sənədləşməsi üçün 1500 azn pul oxuyurlar. özü bu məsələyə görə 5 dəfə qayı idarəsinə gedib gəlib, hələ də allah bilir nə qədər gedib gələcək.
əslində maşını vinilləyən servis sizə bu barədə arayış təqdim edir, siz də qayıya təqdim edib texpasportu təzələyirsiz normal rəsmi rüsum ilə. amma qanunda boşluq var deyə qayıda bunu problem edirlər və pul istəyirlər. Düzü siz dirəşib rəsmi ərizə, şikayət ilə bunu əldə edə bilərsiz amma o qədər əsəb, stress yaşayacaqsız və vaxtınız gedəcək ki, kaş ki 1500 verərdim deyəcəksiz.
çalışın vinil vurmayın, yox lap dəhşətli rəng takıntınız varsa keyfiyyətli vinil vurun, biz 1 maşınlıq vinili 800 manata aldıqç 16 metrlik. plus usta pulu 1500-2000 arasıç rəsmiləşdirmək də 1500 azn.
amma kraska olsa idi, normal usta 1000-1500 azn alacaqdı, lap güclü usta 3000 azn.
vinillərin də keyfiyyətlisi olur, onlardan biri oracal firmasıdır.
Notice: Undefined variable: user_id in /var/www/soz6/sds-themes/vengeful-light/profile.php on line 1336
blok - başlıqlarını gizlət
Notice: Undefined variable: user_id in /var/www/soz6/sds-themes/vengeful-light/profile.php on line 1343