Son yazılanlar
dünən ilk dəfə ağstafa səmasında canlı müşahidə etdiyim təyyarə. deyilənə görə türkiyəli iş adamları əkin sahələrinin dərmanlaması üçün istifadə edirlər. səsi vertolyot səsinə oxşayır, baxanda görürsən ki, təyyarədir. adətən 200 metrədək ən aşağı hündürlükdə 150-170 km/saat az sürətlə uçuş yerinə yetirirlər.
sumqayıtda bulvarın yaradılması söhbətləri neçə ilin söhbətidir (ən az 5 ilin), hətta ilham əliyev sumqayıta səfəri zamanı bulvarla bağlı az tv təbirincə desək, tapşırıqlar vermişdi. elə bu tapşırıqlardan sonra şəhər sakinləri arasında sumqayıtın fransanın nitsa şəhərinə oxşayacağı ilə bağlı söhbətlər gəzməyə başlamışdı, amma ortada əməli bir iş yox idi və üstəlik də üstündən neçə il keçmişdi, yaddan çıxmaq üzrə idi. bu yaxınlarda yuxunun məşhur "gördüm burda, gör nələr yaşıl bağlar, dərələr - xəzərin sahilində" misralarında nəzərdə tutulan xəzərin sumqayıt sahillərində əməli işlərin ilkin elementləri hiss olunmağa başlanılıb və beləcə ortaya belə bir "şəhər əfsanəsi" çıxıb:
bu yaxınlarda köhnə icra başçısı eldar əzizovu əvəzləyərək sumqayıt şəhər icra başçısı vəzifəsinə gətirilən zakir fərəcov prezidentin (bax: ilham əliyev)
bugünlərdə (14 noyabr 2015) bakı beynəlxalq hava limanında qonaq olan dünyanın ən böyük təyyarəsi hesab olunan 6 motorlu yük təyyarəsi. aviasiya aləmində mriya (ukraynca " arzu" deməkdir) ləqəbi ilə tanınır.
sovetlərin sonlarına yaxın buran kosmik gəmisini daşımaq üçün hazırlansa da, iş elə gətirib ki, təyinatı üzrə çox istifadə olunmayıb və sovetlərin dağılması ilə bir müddət təkliyinə buraxılıb. bu "bir müddət" ərzində ukraynlar təyyarənin paslanmasına razı olmayıb fikirləşiblər ki, vaxtilə buna kalan xərc tökülüb, boş-boşuna dayanınca elə yük təyyarəsi kimi istifadə edilsə, qaz vurub qazan doldurarlar və beləcə təyyarənin pasın təmizləyib klent gözləməyə başlayıblar. demək olar ki də uğurlu alınıb, çünki öz sahələrində, öz çəkilərində rəqibləri yoxdur. deyilənə görə bakıya böyük britaniyadan 190 tonluq neft-qaz qurğusu gətiriblər. yəni əsasən bu tip sifarişləri yerinə yetirirlər.
32 təkəri olan təyyarə polnu bakla 15 min 400 km məsafə qət edə bilər.
bu gün n saylı hərbi hissələrin birində iki əsgərin yarı zarafat, yarı ciddi belə bir dialoquna şahid oldum:
- eşitdim maxe qalassan?
- maxe nədi, ala. arvadın axırıncı yolu qəhbəlikdi, kişininki maxelik.
"gedək, pivəliyək" təklifinə spirtli içki içməməyimlə bağlı müsbət cavab vermədiyimə görə bu ifadəni eşitmişəm; " bayırrığın yoxdu ki".
yəni belə vəziyyətlərdə də işlənir.
brat (1997) filmində qrupun krılya ( rus. крылья, azərb. qanadlar) mahnısı soundtrack vəzifəsi daşısa da, filmdəki yerinin sıravi bir soundtrackdən daha böyük olduğu filmi izləyənlərə agah olmamış olmaz. film demək olar ki, nautilius pompilusun piarı ilə məşğul olub desək yanılmarıq. hətta biraz da mübaliğə ilə desək; qrupun mahnısına uzunmetrajlı klip çəkiblər.
özüm sözügedən qrupu sözügedən filmdən tanımışam. kinoda baş qəhramanın disksatan qızla dialoqunda işlətdiyi belə bir cümlə film haqqında çox şey deyir;
- yazarın azərb aksenti. devuşka, u tebya yest nauitilus pompilius?
p.s bu başlığı bir neçə gün bundan qabaq açmaq istəyirdim. dünənin işini bugünə qoymazlar.
90-cı illərin əvvələrində şəmkir- dəllərdə yerləşən 882-ci aviasiya alayından 5 miq-25, 11 su-24 kəşfiyyat təyyarələri, 3 ədəd ilyuşin il-76 yük təyyarəsi ələ keçirilmişdi.
1960-1970-ci illərin bakısının caz ifa olunan əsas mərkəzlərindən biri. kinoya girməzdən qabaq, yaxud da kino qurtarandan sonra caza qulaq asmaq ənənə imiş.
təsadüfən deyil yəqin ki; "əhməd haradadır" filmində nizami kinoteatrı olan küçədən, ərazidən keçəndə soundtrack kimi caz səslənir.
bu dəqiqə spacedə mahnı oxuyur, yadıma düşdü ki, sonuncu dəfə buna bəlkə də 10 il bundan qabaq baxmışam - 2000-ci illərin ortalarında. nəsə, sözümün canı bunda deyil, onu demək istəyirəm ki, sifətinə diqqətlə baxanda belə bir hiss yarandı ki, bu əslində qadındır. təhqir etmək üçün demirəm, belə bir məntiqsiz görünən qərara gəlməyə qeybdən gələn "a kişi, bu insan bu qədər vaxtı necə olur dəyişməyib" səsləri, bir də ən əsası bayaq dediyim sifətinə diqqətlə baxmaq və bir də bədən fiqurası səbəb olub. bədən fiqurası metroda, avtobusda yer verdiyimiz orta statistik xala fiqurasına oxşayır.
bunları düşünən ərəfədə yadıma ans-də cinayət işindəki (bəlkə də kriminal idi ansdəkinin adı) bir cinayət düşdü. cinayət törədən uzun müddət tanışları tərəfindən kişi kimi tanınırdı, amma əslində qadın idi, hətta və hətta evlənmişdi də. bəlkə də bunu oxuyanlar dediyim "cinayət işi"ni də xatırladı, (bir elanı nəzərinizə çatdıraq: sözügedən buraxılışı izləyənlər mümkündürsə, link zad qoysun) orda da qəhramanımız bu tipdə (bənzərlik nəzərdə tutulmur) biri idi. ala, bu bilalın saçına fikir verin sən canı, tökülməməsi bir yana, elə saç, ancaq qadınlarda olur, xüsusən də qadınlar uzun saçlarını vurdurandan sonra elə bir saç tipi ortaya çıxır.
bunları qeyri-ciddiliklə yazmamışam, ağlıma gələn məntiqsiz səslənsə də, "ala, bu nə danışır, başı qaçıb bunun" fikri yaratsa da bir anda ortaya çıxan fikirlərdir. bir düşünün, ay cahamat.
(baxma: sağ əllə sol qulağı qaşımaq)
yaxud da bu işdə bir iş var, çünki rusiya üçün ballistik raketlərlə suriya ərazisini vurmaq elə aralıq dənizindən də mümkün olan bir şey idi. burda məqsəd çox güman ki, hərbi sınaq məqsədilə yanaşı həm də güc nümayişi üçündür; heç orda olmağa ehtiyacımız yoxdur.
çünki dediyim kimi rus gəmiləri, hətta suriyanın tartus limanına yan ala bilirlər, o ki, qaldı aralıq dənizində mövqe tutsunlar.
#182781 fikirləşmisən səndən xoşu gəlməyib deyə, rola girib? yəni sənə "geyəm" demək fobiyasından keçmək onunçün belə asan olub ki, sənə etiraf eləyib gey olduğunu?
ingiltərənin the telegraph qəzetinin yazdığına görə rusiya hərbi hava qüvvələrinə məxsus şərqi sibirin çita şəhəri yaxınlığında yerləşən domna aerodromundan qalxan 4 su-30s 2015-ci il senytabrın 18-i tarixində azərbaycan, iran, iraq səmalarından keçməklə suriyaya gedib. digər 6 su-34s qırıcıları isə xəzər üzərindən keçməklə azərbaycandan keçərək suriya ərazisinə uçublar.
qeyd edim ki, həmin qırıcılar hal-hazırda suriyanın latakiya şəhəri yaxınlığında yerləşən aerodromda yerləşdiriliblər.
sumqayıta bənzədildiyi deyilən sumqayıtla qardaşlaşmış (1952-ci ildən bəri) tipik sovet memarlığı nümunəsi olan gürcüstan şəhəri.
azərbaycan sərhədindən 15-20 km məsafədə yerləşir, şəhərdə xeyli sayda azərbaycanlı yaşayır. şəhərin yerləşdiyi ərazi tarixi mənbələrdə bostan-kələki adı ilə tanınıb. hal-hazırda şəhərdə eyniadlı bostan-kələki adlı küçə də var.
bu şəhərlə sumqayıt arasında oxşarlıqlar çoxdur:
- hər ikisi ikinci dünya müharibəsindən sonra şəhər statusu almış (rustavi-1948), sumqayıt - 1949) tipik sovet səhərləridir;
- hər ikisi ölkə paytaxtlarına çox yaxın məsafədə yerləşir (rustavi-tbilisi 11 km, sumqayıt-bakı 29 km)
- iqtisadi cəhətdən yaxınlıq indi az-maz olsa da, sovet dövründə lap güclü idi - (rustavi metallurgiya zavodu) ilə sumqayıt boru prokat zavodu arasında dəmiryolu əlaqəsi intensiv xarakter daşıyırdı;
- hər iki şəhərin qardaşlaşdığı şəhərlər arasında ukraynanın çerkassi şəhəri var.
və s. və i.a mənim bilmədiyim kiçik və yaddan çıxan digər oxşarlıqlar.
qeyd edim ki, sumqayıtda rustavinin adını daşıyan küçə var.
tale yolları elə gətirib ki, hərbi xidmətçilikdə olduğum mövqedən baxanda təbiətin verdiyini açıq hava üstünlüklərindən yararlanıb rustavinin yaşayış binalarını, zavodlarının tüstü borularını, gecələr isə işıqlarını görürəm. beynimdə sumqayıtı tutub nitqimi bu ifadələrlə yekunlaşdırmaq istəyirəm: bu qədər yaxınkən bu qədər uzaq olmaq... aa yalannan
" aç balaca qanadlarını" mahnısı ilə yadda qalan qrup.
qrup haqqında oxuyanda adam elə bilir, ölkədaxili və ölkəxaricində kifayət qədər populyarlıq qazanmış qrupdur, amma təəssüf ki, bu populyarlıq realda göz önünə gəlmir. yuxu bu qrupdan daha çox xalq kütlələrinə yayılmışdı, nəinki coldünya. misalçün, coldünya desəz, hərfbəhərf tələffüz etmək kimi aqibətlə üzləşəssiz, amma yuxuda bu belə deyil; elə adamdan soruşmuşam ki, "həə, o qrup?" kimi tərzdə reaksiya verib tanıyıb.
coldünya müəyyən çevrələrdə tanınan azərbaycanda rok hansı aqibətlə üzləşirsə, həmin aqibətlə üzləşən qrup olub. mənə elə gəlir ki, qrupda ağırlıq bir çox mənada teymur nadirin üzərinə düşür(dü).
yazının müəllifi nazim bayramdur. yazı həm qarabağ müharibəsində iştirak etmiş tankçımız haqqında, həm t-72 barədə mövzunu əhatə edir:
vüqar mürsəlov elə bir tankçı olub ki, t-72 tankını istehsal edən zavodun mühəndisləri onun, (tank)ın mürəkkəb elektrik sistemindəki bir nasazlığı aradan qaldırarkən, tank qülləsini üfüqü səthdə (sağa-sola) hərəkət etdirən xəttə bir prinsipial texniki-konstruktiv məsələnin həllini tapdığını aşkar etmiş və heyranlıqlarını gizlətməmişdilər.
ruslar xahiş etdilər ki, bunu edən tankçını onlarla görüşdürüm. dedim, təəssüf ki, o həlak olub. onda icazə istədilər ki, qüllənin içini söküb, onun həllinə baxsınlar və söz verdilər ki, olduğu kimi yığacaqlar. razılıq verdim. iş burasındadır ki, tankqayırma
zavodundan 1992-ci ilin oktyabrında bu mühəndislər qrupunu və bir təyyarə tank
ehtiyat hissələrini gətirmişdilər bizim, yay hücumunda vurulmuş, zədələnmiş, lakin bərpa olunan tanklarımızı bərpa eləsinlər.
onlar vüqarın elədiyinə baxdılar və xahiş etdilər, icazə verək bu sxemanı köçürtsünlər.
məsələyə ayrıca aydınlıq gətirmək istəyirəm, çünki o zamanın ruhundan, əsgər iradəsindən və zəhmətindən xəbər verir:
92-ci ilin martın 14-də biz- omonçular sovet-rus h/h-dən (bax: hərbi hissə)
facebookda bakı-sumqayıt qatarının siyəzənə gedib çıxması ilə bağlı yanlış məlumat paylaşan şəxs “ azərbaycan dəmir yolları”ndan üzr istədi
20 sentyabr 2015-ci ildə sosial şəbəkələrdə “yolu səhv saldı, siyəzənə getdik...” başlıqlı yazı geniş müzakirələrə səbəb olmuşdur.
“azərbaycan dəmir yolları” qapalı səhmdar cəmiyyətinin mətbuat katibliyinin rəisi nadir əzməmmədov “marja”ya bildirdi ki, yazı müəllifi asif niftəliyev “azərbaycan dəmir yolları” qsc-yə dəvət olunub və bakı-sumqayıt marşrutu ilə hərəkət edən elektrik qatarlarının hərəkət xətti barədə ətraflı ona
məlumat verilib.
asif niftəliyev səhvini anlayıb, elektrik qatarının həqiqətən də sumqayıt sərnişin stansiyasına getdiyinə əmin olub və öz statusunda səhvini etiraf edib:
“bu gün 23.09.2015 tarixində məni 19.09.2015 tarixində bakı-sumqayıt qatarı haqqında paylaşdığım statusla əlaqədar
“azərbaycan dəmir yolları” qsc dəvət elədilər və həmin gün qatarın getdiyi güzərgahı bütün təfərrüatı ilə göstərdilər və mənə
aydın oldu ki, mənim siyəzən sandığım stansiya əslində sumqayıt baş stansiyası olub. orda qatarın 15 dəqiqə dayanmağının səbəbini maşinistin yer dəyişməsi üçün keçən müddət olduğunu bildirdilər. bundan sonra isə qatar sumqayıt sərnişin
stansiyasına gəlib. buna görə “azərbaycan dəmir yolları” qsc-dən üzr istəyirəm”, - asif
niftəliyev deyib.
inandırıcıdır, çünki sumqayıt baş stansiyası adlanan stansiya sumqayıt adı ilə tanınan qəsəbədə yerləşən stansiyaya hələ o vaxtlar-sovet istehsalı elektriçkaların dövründə həmin stansiyaya girirdilər.
bıçaqlanan adamda ofisiant tipi yoxdur heç. məncə, burdakı "ofisiant" sözünün hara hesablandığını hesablamaq elə çətin iş deyil. videodan da belə başa düşdüm ki, söhbət " qız söhbəti"dir. bir sözlə mübahisə qısqanclıq zəminində baş verib. azərbaycanda gündə bu zəmində nə qədər hadisə baş verir, hərəsi də bir cür bağlanır. general balası olmasın, santexnik balası olsun, maraqlı kadrlar izlədik. yəni sözümü bir yerə yığanda o nəticə çıxır ki, azərbaycandır, prosta hadisə biraz dəbdəbəli məkanda baş verib deyə, "pay için sikim qudurublar e bu məmur balaları" nəticəsi də çıxardılır.
yəni mənə müəmmalı qaldı; bu videoda qınaq obyekti cinayətdir, yoxsa bu cinayəti məmur balasının törətməsi? yox əgər cinayəti qınayırsızsa, burda " məmur balası"nı iri hərflərlə qeyd eləmək düz çıxmır, yox əgər məmur balasının cinayət törətməsidirsə, nəzərə almaq lazımdır ki, bu tipli məsələlərdə faiz nisbəti ilə də deməyəcəm, çox azərbaycanlı o yolu tutur.
belə düzdü 4 ay veriblər, hamı içi mən qarışıq onu fikirləşəcəyik ki, "4 ay nədir ki, ala"? amma resqi azərbaycan reallıqları yada düşür ki, belə məsələləri borc-xərc edib içəridə yatmamış bağlayanlar da var. heç bilinmir zərərçəkmişlə arasında məsələ necə bağlanıb, şikayətçi olubmu və s. hardasa belə təxminlərim var ki, bıçaqlanan heç şikayətçi də olmayacaq, söhbət səhv başa düşmüşük bir-birimizi " - qaqa, məə görə bir qulluq? + qulluq sahibi olasan, qaqam" dialoqu ilə qurtaracaq.
qaqaş, indi azərbaycandır da bu kimi məsələlərdə ədalət anlayışı elə tənzimlənib ki, kasıb da borc-xərc eləyib bu kimi cinayətlərdən içəri düşmədən yaxasını qurtarır. orta statistik azərbaycanlıya bu sərf eləyir.
salman qəmbərovun rəhbərliyi altında 1996-cı ildə bakıda yaradılmış caz qrupu.
bugünə kimi fəaliyyətdədir; 2015-ci ildə baku jazz centerdə bir sıra konsertləri olub.
üzvləri:
- salman qəmbərov (royal, fortepiano)
- emil həsənov (bass-gitara)
- vaqif əliyev (baraban, zərb alətləri)
- mircavad cəfərov (ud, tar)
buna baxmayaraq, qrupun tərkibi
qrupun qarşısına qoyulan məqsədlərdən, bu və ya digər festivalda musiqinin istiqamətindən, həyata keçirilən layihələrdən asılı olaraq dəyişilir. qrup tez-tez xalq çalğı alətlərinin ifaçılarını qrupla birgə çıxış etmək üçün dəvət edir.
bakıda 2002-2004-cü illər aralığında keçirilmiş olan caz, blüz festivalı.
" american voices"in direktoru con ferqüsonun təşkilatçılığı ilə keçirilməyə başlanan " xəzər caz və blüz festivalı" ilk dəfə 8-14 aprel tarixləri arasında 2002-ci ildə respublika sarayında (baxma: heydər əliyev adına saray) baş tutub.
belə başa düşdüm ki, 2002-ci ildə keçirilən ilk festival uğurlu olsa, da 2003 və 2004-cü illərdə keçirilən festivallar uğursuzluğu ilə yadda qalıb. hətta axırıncı 2004-cü ildə keçirilən festivalda break dance göstərən rəqs ansamblı çıxış edib. caz hara, breyk dans hara, a kişi. (baxma: qız hara şalvar hara)
2004-cü ildə keçirilən sonuncu festivalın adı dəyişdirilib " baku jazz and blues festival" ediləndən sonra keçən ildən qalma səhnə dekorasiyasında "caspian" və "3 söz və rəqəmi müvafiq olaraq "baku və 4"-lə əvəz edilib; baku jazz and blues festival - 2004.
festivalın reklam işləri, festivala dəvət edilən qonaqların tərkibi ilə bağlı təşkilati problemlər festivalı gözdən salıb və beləliklə də 2004-cü ildə keçirilən festival sonuncu olub. hətta festivalın keçirilməsinə yaxından köməklik göstərən abş-ın azərbaycandakı səfirliyi və sponsorlar festivalın yenidən keçirilməsinə razı olmayıblarmış.
festivaldan xatirə olaraq festival iştirakçılarının ifa etdiyi mahnılardan ibarət disk (bax: cd)
Son bəyənilənlər
