Şəhərin öz təhlilinə görə, Nyu-Yorkda yüksək ödənişlər, tıxacları azaltmaq və havanın keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq üçün sürücülərin üzərinə vurdu, ilk ildən sonra çirklənmədə demək olar ki, heç bir dəyişiklik yaratmadı. Nyu York Şəhər Səhiyyə Departamentinin cümə günü açıqladığı hesabatda keçən il 9 dollarlıq ödəniş tətbiq olunduğundan bəri Manhettenin Tıxacın Azaldılması Zonasında yol hərəkəti ilə əlaqəli dörd çirkləndirici araşdırılıb. Tədqiqatçılar tapdılar ki, şəhərin ümumi çirklənmə səviyyələri əsasən dəyişməz olaraq qalır və statistik cəhətdən əhəmiyyətli irəliləyiş yoxdur.
Yenə də Big Apple rəsmiləri araşdırmanı şəhərin bu günə qədər tıxac qiymətlərinin hava keyfiyyətinə təsirinə dair ən əhatəli baxışı kimi qiymətləndirdi. KİRAYƏ XƏRÇƏLƏRİ rekord həddə çatdıqca MƏMDƏNİNİN MÜRACİƏTLƏRİ İNQILABI büdrədi. Onlar 2025-ci ilin yanvarında tətbiq edilən ödənişdən əldə edilən müsbət nəticələr kimi nəqliyyatın azalması, ictimai tranzitin təkmilləşdirilməsi, daha az trafik səs-küyü və digər üstünlükləri qeyd etdilər. Bütün oxşar şeylər Nyu-York Demokrat Gov.
Kathy Hochul 2023-cü ilin iyun ayında tıxac qiymətlərini dəstəklədiyi zaman çıxışında alqışladı. Tətbiq edildikdən sonra nəqliyyatın 11% azalmasına baxmayaraq, Səhiyyə Departamenti nəqliyyat vasitələrinin şəhərin çirklənməsinin yalnız 10% -ni təşkil etdiyini, yəni daha az avtomobilin ümumi hava keyfiyyətini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıracağını gözləmir. Avtomobillərin və yük maşınlarının havanı çirkləndirən əsas mənbə olduğu ölkənin bir çox yerindən fərqli olaraq, Nyu-York şəhərinin tullantıları əsasən başqa mənbələrdən gəlir.
Şəhərdə istilik və isti su üçün yanacaq yandıran binaların sıx konsentrasiyası, ABŞ-ın ən sıx məskunlaşdığı şəhəri elektrik enerjisi ilə təmin edən restoranlar və elektrik stansiyalarından çıxan tullantılar havanın keyfiyyətsiz olmasının səbəbləridir. Son hesabatdakı tapıntılar əks nəticə verə bilər və Amerikanın ən böyük şəhərində tıxac qiymətlərini sərnişinlər, kiçik bizneslər və işləyən ailələr üçün bahalı bir yük kimi qiymətləndirən tənqidçiləri təzə sursatla təmin edə bilər. Nyu York Şəhər Səhiyyə Departamenti və Hochul ofisi Fox News Digital-in şərh istəməsinə dərhal cavab vermədi.
MƏMDƏNİNİN İCARƏSİ DONDURULUR, VERGİ ARTIRIR, 'BİR-İKİ SƏRVƏT DÖNÜŞÜMÜ', İQTİSADİYYATÇILAR XƏBƏRDARLIQ EDİR Nyu-York şəhərinin tıxac qiymətləri Manhettendə, 60-cı küçədə və ya aşağıda yerləşən Tıxacın Azaldılması Zonasına daxil olan minik avtomobillərinə şamil edilir. Yüksək 9 dollarlıq ödəniş E-ZPass istifadəçilərinə gündə bir dəfə iş günləri səhər saat 5:00-dan 21:00-a qədər, həftə sonları isə səhər saat 9:00-dan axşam 21:00-a qədər olan pik saatlarda tətbiq olunur. Bütün digər qeyri-pik saatlar 2,25 dollar ödəniş tələb edir.
E-ZPass-ı olmayanlar adi ödənişdən təxminən 50% daha çox poçtla ödəniş tarifləri ilə üzləşə bilər. Prezident Donald Trump və Nəqliyyat Katibi Sean Daffy proqramın ən görkəmli rəqibləri arasında idi, Duffy əvvəllər ödənişləri "işçi sinfi amerikalıların və kiçik biznes sahiblərinin üzünə vurulan sillə" adlandırmışdı. Trump administrasiyası da Bayden dövründəki proqram üçün federal təsdiqi geri götürməyə çalışdı, lakin federal hakim mart ayında bu səyin qanunsuz olduğuna qərar verdi. Bu qərardan sonra Gov.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
