Təyyarələr və təyyarə qəzaları həmişə mənim diqqətimi çəkən hadisələr olub. TK 345 İzmir> İstanbul səfəri/qəzasının (30 Yanvar 1975-ci il ) məndə yeri isə tamamilə fərqlidir. Eniş zamanı hava limanında elektriklərin kəsilməsi və təyyarənin pas keçməsi, ikinci eniş sırasında PAN AM maneəsi və nəticədə təyyarənin Marmara dənizinə müəmmalı şəkildə düşməsi...
Bu günə qədər (45 il) qara qutu və təyyarə qalıqlarının çıxartılmaması, hadisə baş verdiyi ildə sərnişinlər arasında dönəmin Malatya Bələdiyyə başçısının oğlu, BP və Türk Henkel kimi güclü şirkətlərin rəhbərləri Seyyal Tanerin bacısı (Hostess) və Fatih Terimin qaynatasının olması... bunların belə günümüzə qədər bu hadisə ilə bağlı hər hansı bir açıqlama verməmələri, rəsmi mənbələrə görə 41, geyri rəsmi mənbələrə görə 42 sernişin olması, Bilderberg görüşləri ilə əlaqələri, hadisənin qəribəliyini və bir çox komple teorilerini üstünə çəkmişdir. Başqa bir səbəb qəzanın səbəbinin araşdırılmaması və qara qutunun əldə edilməsinin istənməməsidir.
Bəzi mənbələrdə, qəzanın Ədliyyədəki qəza sənədinin də itkin olduğu bildirilir. 45 il keçməsinə baxmayaraq dağıntıları çıxarmaq üçün heç bir cəhd edilməyib. Halbuki Marmara dənizinin müxtəlif sahillərinə çıxan bir neçə cəsətdən başqa, bütün cənazələr və təyyarənin dağıntıları hələ də Marmara dənizinin (sahildən 2 mil) dərinliklərində (70 m - 80 m) yatır. [1]