Böyük Britaniyanın paytaxtı, Almaniya, Oxford küçəsinin demək olar ki, bir kilometrliyini yalnız piyadalar üçün zona çevirir və Orchard küçəsi ilə Great Portland küçəsi arasında avtomobillər, avtobuslar, taksilər, velosipedlər və elektrikli scooters qadağan edir.
Avtobuslar hərəkətsiz yollara keçərkən alış-verişçilər yola çıxdılar. Şəhər başçısı Sadiq Xan küçələrin Noel günündən əvvəl daha təhlükəsiz və daha qonaqpərvər olmasını nəzərdə tutan dəyişiklikləri təşviq etmək üçün pərakəndə satıcılara səfər edib.
Lakin qara taksi sürücüləri bu məhdudiyyətlərin əlillərin getməsinə çətinlik yarada biləcəyini bildirirlər.
Paris 2020-ci ildə Rue de Rivoli-nin böyük bir hissəsini piyadalar tərəfindən istifadə edib, gündəlik 20.000-dən çox velosipedçini cəlb edib və azot qazı səviyyəsini azaldıb, baxmayaraq ki, tənqidçilər tıxacın yaxınlıqdakı yollara keçdiyini söyləyirlər.
Brüssel, 2015-ci ildə Anspach bulvarının 800 metrliyini trafikə bağladı. Bəzi pərakəndə satıcılar əvvəlcə satışların 20%-ə qədər azaldığını bildirdilər, lakin 85%-i daha sonra tətbiqinə tənqid edilməsinə baxmayaraq, sxemi dəstəklədilər.
Oxford küçəsi indi tanış bir çətinliklə üzləşir: mağazaların əlçatan olmasını və ətrafdakı nəqliyyatın hərəkətini təmin edərkən daha çox piyadacı cəlb etmək.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
