Formula 1-də yeni formatın hər zamankindən daha populyar olduğunu iddia etmək üçün bu mövsüm çox çətinlik çəkdi. Qısacası, burada görmək üçün heç nə yoxdur.
Lakin bazar günü Malayziyada keçirilən Bahreyn Qran-prisin açılışında olan fars səhnələr çox görünürdü və bəzi sürücülərin açıq gülüşlərini ifadə etmələrini təmin etdi.
Max Verstappen, ləğv edilmiş Bahreyn GP-nin əvəzinə Sepangda keçirilən yarışda qalib gəldi. Bu mövsümün ilk qələbəsi üçün dominant bir hərəkət idi, lakin özünü avtomobillər yarışının zirvəsi kimi göstərən idman növü tərəfindən kölgə salındı.
Yarış güclü yağış səbəbindən gecikdi və pəncərə bu mövsüm ilk dəfə belə şəraitdə sıralar qurduqda, pəncərə hələ də çox palçıq idi. Təhlükəsizlik maşının arxasında qaçdılar və təklif olunan startdan əvvəl iki formalaşma dövrəsini keçirdilər.
Düşük sürətlə aşağı tutma şəraitində ətrafı gəzirkən, hazırda elektrik enerjisinin və yanma enerjisinin demək olar ki, bərabər bölünməsini istifadə edən mühərriklərdə güc tətbiqinin ayrılmaz hissəsi olan mühərriklər proqramı öz parametrlərindən kənarda bir ssenariyə rast gəldi. Bundan sonra da kaos yaranıb. Əvvəlcə Verstappen sürətini artıra bilmədiyini elan etdi, sonra Lewis Hamilton yavaşladı və yenidən hərəkət etmək üçün maşını məcburi olaraq yenidən başlatmaq məcburiyyətində qalmadan dayandı. Bir neçə sürücü eyni problemdən xəbər verdi və Haas və Cadillac maşınları dayandı. Səhnə qarışıqlıq içində idi və start dayandırılmalı idi.
Problem aşağı motor sürətinin, aşağı ələ keçidinin və elektrik təchizatı proqramının nəm hava idarəetməsinə qarşı olan dairə düzəlişinin birləşməsindən irəli gəlirdi. İdarə heyətinin, FIA-nın təsvir etdiyi kimi, gözlənilməz bir qüsur. FİA proqram yeniləməsini yazır və tətbiq edərkən 53 dəqiqəlik gecikmə oldu. Verstappen və Hamilton onu iyul ayında Silverstone-da yarışdan əvvəlki əyləncələrin bir hissəsi olaraq Lego avtomobillərində sürdükləri vaxtla zarafatla müqayisə ediblər.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
