Şotlandiyanın dövlət gəmiqayırma zavodu vəd edilmiş yeni sifarişlərin təsdiqini gözləyərkən, ümumi işçi qüvvəsinin təxminən dörddə birini ixtisar edəcək. Ferguson Marine-də işçilər uzun müddət gecikmiş iki CalMac bərəsinin ikincisində tikinti başa çatdıqda könüllü ixtisar üçün müraciət etməyə dəvət olunublar. Port Qlazqo firmasında hazırda 34 şagird də daxil olmaqla 283 işçi çalışır - lakin könüllü ixtisar prosesi ilə 70 vəzifəni ixtisar etməyi gözlədiyini deyir.
Şotlandiya hökuməti həyətə birbaşa dörd kiçik gəmi üçün yeni sifarişlər verəcəyini vəd etdi, lakin nazirlər hələ də plan üzərində "lazımi araşdırma" apardıqlarını söylədilər. Ferguson Marine, Clyde üzərindəki sonuncu ticarət gəmiqayırma zavodudur. 2019-cu ildə keçmiş sahibi ilə hökumətə məxsus bərə agentliyi Caledonian Marititime Assets Ltd (CMAL) arasında iki ikili yanacaqlı CalMac bərələri üçün əlavə xərc tələbləri ilə bağlı uzun mübahisədən sonra milliləşdirildi.
Birinci, MV Glen Sannox, nəhayət, 2024-cü ilin noyabrında təhvil verildi, MV Glen Rosa isə bu ilin sonuna qədər tamamlanmalıdır. Gəmiqayırma zavodu bu yaxınlarda yeni Tip 26 freqatlar üçün BAE Systems üçün subpodrat işlərini tamamladı və hazırda təsdiqlənmiş gələcək sifarişləri yoxdur. Ferguson Marine CEO Graeme Thomson həyətin dərhal diqqət mərkəzində Glen Rosa-nın bu ilin sonuna qədər təhvil verilməsi olduğunu söylədi.
"Lakin, gəmi tamamlanmağa yaxınlaşdıqca, müqavilə danışıqlarını davam etdirmək üçün Şotlandiya hökuməti ilə müvafiq hazırlıqları görərkən biz iş yükündə qaçılmaz boşluqla üzləşirik. "Gəmiqayırma qabiliyyəti davamlılığa əsaslanır və bu xarakterli dəyişikliklər çətin olsa da, indi qabaqlayıcı tədbirlər görmək bizləri uzun müddətli qorumamızı təmin edir, müasir polad sahəsi və poladdan istifadəyə hazırıq. mümkün qədər tez." Mart ayında, Holyrood seçkilərindən əvvəl, Şotlandiya hökuməti gələcək dörd gəmi üçün tərsanə müqavilələrini birbaşa verməyi planlaşdırdığını açıqladı. Bu gəmilərin - iki kiçik CalMac bərəsi, bir balıqçılıq tədqiqat gəmisi və bir dəniz mühafizə gəmisi - həyət üçün "gələcək üçün körpü" təmin edəcəyini söylədi.
O zamankı İqtisadiyyat Katibi Kate Forbes dedi ki, hökumət "mümkün olanlara dair bəzi hüquqi məsləhətləri təmin etməklə, əhatə dairəsini müəyyənləşdirmək baxımından bir çox ilkin iş görüb". Lakin o əlavə etdi ki, Rəqabət və Bazarlar Təşkilatı ilə əlaqə tələb olunacaq. O vaxtdan bəri müqavilələrin heç biri təsdiqlənməyib, nazirlər “lazımi yoxlama” hələ də aparıldığını bildiriblər.
İqtisadiyyat, Turizm və Nəqliyyat Katibi Stiven Flinn bildirib ki, ixtisar sxemi tərsanənin modernləşdirilməsi və onu daha rəqabətli şəraitə gətirmək səylərinin bir hissəsidir. "Ferguson Marine-də rəhbərlik komandasının bu gün gördüyü tədbirlər həyətin və Klaydda kommersiya gəmiqayırmasının etibarlı gələcəyini təmin etmək üçün lazımdır" dedi. Flynn, azaldılmış işçi qüvvəsinin MV Glen Rosa-nın binasına təsir etməyəcəyinə əmin olduğunu söylədi.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
