İlk avtomobil həvəskarlarından bəziləri I Dünya Müharibəsində müttəfiqlərə kömək etmək üçün qoşuldular. Onlar həmçinin müharibənin mexanikləşməsinə də yol açdılar.

25 avqust 1914-cü ildə Tobi Rawlinson gümüşü Hudson rodsterini ehtiyatla Belçika sərhədindən təxminən 15 mil cənubda, Fransanın Landrecies şəhərinə doğru idarə edəndə hava qaralırdı. Britaniya Ekspedisiya Qüvvələrinə bağlı könüllü sürücü və kəşfiyyatçı Rawlinson mülki paltar geyinərək daş daşlı küçə ilə enərək düşmən patrullarını seyr edirdi. Qəflətən britaniyalı atlardan ibarət akkumulyator onun arxasınca qaçaraq onu yoldan çıxarıb dəmiryol bəndinə çıxarmağa məcbur etdi.

Onun karbüratörü asfalta çırpılıb. Mis induksiya boruları boşaldı. Hudson, daha sonra yazdı, "ümidsizcə fəaliyyətdən çıxdı". O, avtomobili təmir etmək üçün şəhərdə axtarış apararkən, bitişik meşədən sünbüllü dəbilqəli alman əsgərlərinin bir sütunu qopdu.

İngilis piyadaları mövqelərinə dırmaşdılar. Rawlinson açıq yerdə, ip axtararkən tutuldu. Alman silahlarının qəlpələri damların üstünə çırpıldı.

Bir komandir qışqırdı: “Süngüləri düzəldin!” Rawlinson, ətrafında alovlanan döyüş kimi özünü qapalı vəziyyətdə tapdı. Bununla belə, daha sonra onun Qərb Cəbhəsindəki sərgüzəştlər adlı xatirə kitabında hekayəni izah etmə tərzi bir narahatlıqdan başqa bir şey deyildi. Silah atəşi "səs-küy şeytanı" yaratdı, o, icazə verdi və uçan kərpic və plitələr "həddindən artıq xoşagəlməz" idi. Lakin sonrakılar onu heç vaxt tərk etmədi.

Onlar keçmiş Olimpiya idmançıları, böyük oyun ovçuları, Boer Müharibəsi veteranları, qorunan varislər, bədnam tırmıklar, hətta Klivlend avtomobil istehsalçısının Londonda yerləşən Amerika nümayəndəsi idilər. Bəziləri əsgər olmaq üçün çox yaşlı idilər: Rawlinson sonuncu dəfə Hindistanda Kraliça Viktoriyanın hakimiyyəti dövründə tüfəng daşımışdı. Lakin onlar Britaniya Müharibə İdarəsinin təcili ehtiyac duyduğu iki şeyə sahib idilər: sürət və hərəkətlilik.

Birinci Dünya Müharibəsi, rəqəmlərə görə Müharibənin sonuna qədər 8,5 milyondan çox əsgər döyüş yaraları və ya xəstəlikdən həlak olmuş, 21 milyondan çox əsgər isə yaralanmışdır. Mülki ölümlərin ən yaxşı şəkildə təxminən 13 milyon olduğu təxmin edilir. Birinci Dünya Müharibəsi Muzeyinin (ABŞ) məlumatına görə, döyüş meydanında ölənlərin 60 faizi artilleriya mərmilərinin partlaması nəticəsində baş verib, 1914-cü ilin sonlarında xəndəklər bərkidikdən sonra cəbhə xəttləri müharibənin sonundan çox az keçib – məsələn, tarixən ölümcül Somme Döyüşü zamanı.