On il əvvəl, Alastair Harper Londonda hava çirkliliyi kampaniyası planlaşdıran havasız iclas zalında oturan gənclərin sağlamlığının müdafiəçisi idi. Mənim uşağım Londonun zəhərli havasını nəfəs almaqda çətinlik çəkdiyi üçün mavi işıqlı təcili yardım maşını ilə oraya gedirdi. O illərdə Böyük Britaniyanın paytaxtında yüz minlərlə valideyn oxşar təcrübələr keçirib. 2010-cu illərin sonlarında Londonda hər il təxminən 6000-8000 insan vaxtından əvvəl ölürdü.
2020-ci ildə aparılan bir araşdırma, Ella Adoo-Kissi-Debranın 2013-cü ildə ölümünün birbaşa havanın çirklənməsinin nəticəsi olduğunu, ilk dəfə Böyük Britaniyada ölüm səbəbi kimi qeyd edildiyini müəyyən etdi. Bu həftə London Kraliça Məryəm Universitetinin (QMUL) araşdırması əhəmiyyətli bir geri dönüş göstərdi. Alimlərin fikrincə, ən çox çirkləndirici nəqliyyat vasitələri paytaxt yollarında məhdudlaşdırıldıqdan sonra uşaqların ağciyərləri böyüyüb və güclənib.
2019-cu ildə London meri Sadiq Xan tərəfindən təqdim edilən və 2021 və 2023-cü illərdə genişləndirilən ultra aşağı emissiya zonası (Ulez) sərt standartlara cavab verməyən daha çox çirkləndirici avtomobillər üçün gündə 12,50 funt sterlinq alır. O, zərərli çirkləndirici olan azot dioksidin səviyyəsini kəskin şəkildə azaldır. Daha sonra Khanda ətraf mühit üzrə məsləhətçi kimi işləyən və indi müstəqil işləyən Harperə, öz övladının sağalmasında rahatlıq daha az valideynin bu cür qorxu yaşayacağını bilməkdən məmnunluq hissi ilə tamamlandı.
London İmperial Kollecində respirator tibb professoru Nik Hopkinson QMUL araşdırmasının sürpriz olmadığını söylədi. Ümumdünya Səhiyyə Təşkilatının məlumatına görə, havanın çirklənməsi hər il dünyada 7 milyon insanın ölümünə səbəb olur. Zəif hava təkcə tənəffüs çətinliyinə və uşaqların ağciyərlərinin böyüməsinə səbəb olmur, həm də ürək xəstəliklərinə və insultlara səbəb olur.
Bu, bəzi xərçəng növləri, demans, autizm və uşaqlarda idrak çətinlikləri ilə əlaqələndirilir. Yeni tədqiqatlar biliklərimizi artırır, lakin biz onilliklər ərzində çirkli havanın əsas təhlükələrini bilirik. Bəs niyə açıq-aşkar sağlam səhiyyə tədbirləri olan havanın çirklənməsinə qarşı bu qədər müxalifət var?
Bu müxalifət, hətta mədəniyyət müharibəsi, Xanın yolunu izləməyə ümid edən bütün şəhərlər üçün mərkəzidir. Havanın çirklənməsinin əsas səbəbləri dünyada müxtəlifdir – Çin və Hindistanda elektrik stansiyalarında kömür istifadəsi, Cənub-Şərqi Asiyada kənd təsərrüfatının yandırılması, bir çox yoxsul ölkələrdə tullantıların yandırılması və digərlərində toz və yerli sənaye – lakin yol hərəkəti daimidir. Ekvadorun keçmiş sosial inkişaf naziri və hazırda Təmiz Hava Fondu və 100-ə yaxın böyük şəhərin merləri və liderlərindən ibarət qlobal koalisiya olan C40-ın dəstəkləyiciləri olan Nəfəs Almaq təşəbbüsünün icraçı direktoru deyir.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
