1900-cü illərin əvvəllərinə aid buxar yedək gəmisinin qalıqları Avropa çaylarının quruması, qitənin uzun müddət davam edən, həddindən artıq isti və quraqlıq içində qalması ilə birlikdə Serbiyada daralan sulardan çıxan ən son reliktdir. Paslanan gövdə - vaxtilə Sloven kimi tanınan məşhur gəmi - bu ayın əvvəlində Serbiyanın paytaxtı Belqraddan 45 mil şimal-qərbdə, Sremska Mitrovitsa şəhəri yaxınlığındakı Sava çayından çıxdı. Parçalar əvvəllər səthin üstündə görünsə də, yerli sakinlər deyirlər ki, dağıntı heç vaxt bu qədər açıq olmayıb.
Şəhər muzeyinin rəhbəri olan tarixçi Andrija Popovic, "Son dəfə göründüyündən bir neçə il keçdi, ona görə də kifayət qədər maraq var" dedi. Serbiya mediası tərəfindən "Sava Titanik" adlandırılan qayıq haqqında o, "Həqiqətən də hər gün görmədiyiniz bir şeydir" dedi. Döyüş gəmiləri, mamont sümükləri və qədim tikililərin hissələri Dunay, Reyn və digər çayların batmış sularından çıxıb və bu da ticarəti, elektrik enerjisini və su təchizatını kəsən qızmar quraqlıqda.
Rekord səviyyədə aşağı düşən Dunay çayı Macarıstan və Rumıniyadakı atom elektrik stansiyalarına ciddi təsir göstərib və Avropanın ikinci ən böyük su yolu boyunca hərəkəti dayandırıb. Bir ay davam edən quraqlıq Hollandiyadan Bosniyaya qədər əkinləri məhv etdi və Alp dağlarına qədər uzanan su qıtlığına səbəb oldu. Popoviçin sözlərinə görə, sloven 1913-cü ildə o zaman Avstriya-Macarıstan imperiyasının tərkibində olan Macarıstanın paytaxtı Budapeştdəki gəmiqayırma zavodunda hazırlanıb.
Onun uzunluğu təxminən 177 fut idi və əvvəlcə Slovakiyanın ən uzun çayı Vah üçün macarca olan Vag adlandırıldı. Buxar mühərriki ilə qayıq Budapeşt və Dunay boyunca digər şəhərlər arasında ağır yükləri çəkirdi. Birinci Dünya Müharibəsi zamanı qayıq öz marşrutlarını xeyli dayandırdı, Popovic əlavə etdi.
Müharibə başa çatdıqda və Avstriya-Macarıstan İmperiyası dağıdılan kimi, qayığın mülkiyyəti müharibə təzminatlarının bir hissəsi kimi yeni yaradılmış Serblər, Xorvatlar və Slovenlər Krallığına keçdi - bu daha sonra Yuqoslaviya olacaq - dedi. "Bu adın sloven olaraq dəyişdirildiyi vaxtdır" dedi Popoviç və əlavə etdi ki, "bu adın niyə seçildiyi sirrdir". Sonra İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Sloveniya və onun yeni ölkəsi nasist almanlarının işğalı altına düşdü. 1944-cü ildə Yuqoslaviya antifaşist qüvvələri Belqradı azad etdikdən sonra onlar qayıqdan yaralıları və avadanlıqları daşımaq üçün istifadə edərək, alman qoşunlarını daha da qərbə doğru itələdilər, Popoviç deyib.
Popoviç deyib ki, qayıq 1945-ci il aprelin sonunda alman minasına düşərkən yaralı döyüşçülər olub. “O, batdı və o gündən bəri eyni yerdə qaldı”. Sloveniya Avropanın quruyan çaylarından çıxan yeganə qalıq deyil. Serbiyanın Rumıniya ilə şərq sərhədində, çökmüş Dunay sularından alman gəmilərinin paslı qalıqları görünür.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
