Onun gələcəyi ilə bağlı aylarla davam edən söz-söhbətlərdən sonra indi bilirik: Dörd qat çempion Maks Verstappen yaxın gələcəkdə idmanda qalır. Xəbər F1-in məcburi yay tətilindən qayıtması ilə əlaqədar ötən həftə sonu Hollandiyanın Zandvoort şəhərində keçirilən Hollandiya Qran Prisi ərəfəsində yayılıb. Verstappenin yeganə müqavilə xəbəri deyildi - Williams həm Alex Albon, həm də Carlos Sainz-i saxlayacaq.
Bir dəfədən çox sürücünün təzə imzalanmış müqavilədən sonra həftə sonunu çətin keçirdiyini müşahidə etmişəm; bu halda hər üçünün unutmaq istədikləri bir həftə sonu var idi. Baxmayaraq ki, onlar tək deyildilər. Şəbəkədə yuxarı və aşağı, komanda yoldaşları arasında sürtünmə gördük.
Və F1 sürücüsünün onlarla eyni avtomobilə sahib olan yeganə insandan daha çox qalib gəlmək istəməsi yoxdur. Formula 1 yay tətilindən bu həftəsonu Hollandiya Qran Prisi ilə qayıtdı. F1-i avtoidmanda əksər digər idman növlərindən fərqləndirən cəhətlərdən biri də avtomobillərin daimi mövsümi inkişafıdır.
Komanda ili ən yaxşı avtomobillə və rəqibləri üzərində böyük üstünlüklə başlaya bilər, amma başqaları onu tuta bilər və tutacaq. 2009-cu il mövsümü buna yaxşı nümunədir; Brawn GP ili gridin qalan hissəsinə nisbətən ən azı bir ikinci dövrə ilə başladı və Censon Button ilk altı yarışdan beşində qalib gələrək çempionatda böyük erkən liderlik əldə etdi. Bu, onun bütün il ərzində qazanacağı son yarış idi.
Komanda az büdcə ilə işləyirdi və sadəcə olaraq avtomobilini təkmilləşdirməyə imkanı yox idi. Buttonun komanda yoldaşı Rubens Barrikello həmin il Brawn üçün daha iki yarış qazanacaqdı, lakin ilin sonuna qədər Red Bull və McLaren həm Braunun sürətini tutdu, sonra isə onu geridə qoydu. Növbəti il Brawn GP Mercedes tərəfindən satın alındı, pul tıxacını işə saldı və 2014-cü ildə hibrid dövrü başlayan kimi çempionatlar axmağa başladı.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.