Qazaxıstanın milli dəmir yolu şirkəti Qazaxıstan Temir Yolu (KTZ) 2026-cı ilin may-avqust aylarında yeni istilik mövsümünə hazırlıq çərçivəsində 19,5 milyon tondan çox kömür daşıyıb, KTZ-nin mətbuat xidməti xəbər verir. Ümumi həcmin 18,3 milyon tonu istilik elektrik stansiyalarına, 1,2 milyon tonu isə məişət ehtiyacları üçün daşınıb. Həcmlər əvvəlki istilik mövsümünün eyni dövrünə uyğundur.
Kömür daşınması vaqonlarla tam təmin olunub. KTZ-nin törəmə şirkəti olan Kaztemirtrans 29 000 qandol avtomobili idarə edir, o cümlədən hər ay 18 500 kömür daşınması üçün istifadə olunur. Pik dövrlərdə 3000-ə qədər əlavə gondol vaqonu yerləşdirilə bilər.
KTZ-dən bildiriblər ki, hazırda vaqonlarda heç bir çatışmazlıq yoxdur. Dəmir yolu infrastrukturu da daha yüksək daşıma həcmi üçün hazırlanır. 2026-cı ildə 1577 kilometr yolda təmir işləri aparılır, o cümlədən 573 kilometr əsaslı təmirdir.
Kömür daşıma marşrutlarının ötürücülük qabiliyyətinin artırılmasına yönəlmiş bir sıra layihələr də tamamlanmaq üzrədir, o cümlədən Aksu-1 - Degelen, Qızıljar - Jezkazqan və Tobol - Kandyağaş hissələrinin modernləşdirilməsi, həmçinin Moyintı - Jarik hissəsində qəbul və yola salınma yollarının uzadılması. Qaraqanda-Sortirovoçnaya stansiyasının təsnifat meydançası da emal gücünü artırmaq üçün modernləşdirilir. “Kömür daşınmasına əsas təzyiq sentyabr-noyabr aylarında gözlənilir ki, bu zaman təqribən 3 milyon ton kömür və ya məişət təsərrüfatlarının illik tələbatının 45%-i tədarük ediləcək.
Oktyabrda pik həddə çatacaq, daşımaların həcmi 1,1 milyon tona çatacaq ki, bu da gündə təxminən 520 vaqona bərabərdir – indiki yükləmə səviyyəsindən iki dəfə.” KTZ yerli hakimiyyət orqanlarını və regional operatorları kömürün pik dövrə qədər mümkün qədər istehlakçılara daşınmasını təmin etməyə çağırıb. 2026 Trend İnformasiya Agentliyi.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.