Almaniyanın Reyn çayında suyun səviyyəsi son yağışlardan sonra kəskin şəkildə artıb, milli daxili naviqasiya agentliyi bazar ertəsi bildirib ki, artan yük daşıyan gəmilərə baxmayaraq, gəmiçilikdə maneələr qalmaqdadır. Avqust ayının əvvəlindəki tarixi minimumlar nəqliyyat xərclərini artırdı, logistika darboğazları yaratdı və sənaye məhsulunu məhdudlaşdırdı. Daxili naviqasiya orqanı WSV, Koblenz yaxınlığındakı Kaub boğulma nöqtəsindəki naviqasiya göstəricisinin cümə günü 60 sm-dən yüksələrək bazar ertəsi təxminən 72 sm olduğunu söylədi.
Avqustun ortalarında çay 10 sm-dən aşağı düşüb, bu, 2018-ci ildəki 25 sm-lik əvvəlki rekorddan aşağıdır. Su axını naviqasiya dərinliyindən təxminən 1 metr dərindir. Qayıqlar qismən yüklü səyahətə davam edir, maksimum yüklər üçün Kaubda təxminən 1,5 metr ölçü ölçüləri tələb olunur.
Nəticə etibarı ilə yük çoxlu gəmilər arasında bölünməli və ya avtomobil və dəmir yollarına daşınmalı, kommersiya xərcləri artırılmalıdır. WSV, çayın bu həftənin sonunda düşə biləcəyini proqnozlaşdırır, lakin avqustun əvvəlindəki səviyyələrdən xeyli yuxarı qalacağı gözlənilir. Almaniya və digər Avropa ölkələri bu yay ardıcıl isti dalğalarına və məhdud yağışlara dözərək, taxıl, minerallar, kömür və təmizlənmiş neft məhsulları üçün mühüm daşıma yolu olan Reyn kimi su yollarında suyun səviyyəsini aşağı salıb.
Bir treyderin dediyinə görə, Rotterdamdan Karlsruheyə çay tankerləri ilə yüklərin qiyməti avqustun ortalarında tonu üçün 145 avrodan çox idisə, cümə günü metrik ton üçün 100-110 avroya (116-128 dollar) düşüb. Ekologiya Nazirliyinin məlumatına görə, bu yay yağışın olmaması Almaniyada son 25 ildə iqlim dəyişikliyi səbəbindən 60 milyard kubmetr su itirən uzunmüddətli tendensiyanın pisləşməsinə səbəb olub. Ətraf Mühit Naziri Carsten Schneider araşdırmalara istinad edərək xəbərdarlıq edib ki, tədbir görülməsə, su qıtlığı Almaniyaya 2050-ci ilə qədər 625 milyard avroya (714 milyard dollar) və ya hər il təxminən 25 milyard avroya başa gələ bilər.
ING-nin qlobal makro rəhbəri Carsten Brzeski bildirib ki, bu yay şərtləri qısa müddətdə iqtisadiyyatla bağlı narahatlıqları artırır. "İsti və quraq yay havası əsas nəqliyyat su yollarında suyun səviyyəsini rekord aşağı səviyyəyə çatdırıb, sənaye təchizat zəncirlərinə və tikinti sektorundakı fəaliyyətə potensial təsir göstərib" dedi. Fikir doğuran söhbətlərə qoşulun, digər Müstəqil oxucuları izləyin və onların cavablarına baxın
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
