Böyük Britaniyanın Dəniz Ticarət Əməliyyatları (UKMTO) mərkəzinin məlumatına görə, Yəmən sahillərində gəmiyə nəzarəti ələ keçirən və gəmini Somaliyə doğru yönləndirən altı silahlı şəxs tankerə minib. UKMTO cümə axşamı bildirib ki, Yəmənin Əl-Mukalla şəhərindən 136 dəniz mili (252 km) şərqində, SIBU 1 kimi tanınan Seamull tankerinin Guldara tərəfə səyahət edərkən icazəsiz A gəmisi tərəfindən ona yaxınlaşdığına dair təcili çağırış yayımladığı bir insident barədə məlumat aldı. Gəmilərə ehtiyatla tranzit keçmələri və hər hansı şübhəli fəaliyyət barədə UKMTO-ya məlumat vermələri tövsiyə olunur”. Dəniz təhlükəsizliyi monitoru əlavə təfərrüat təqdim etməyib və tankerin və ya onun heyətinin təhlükəsiz olub-olmaması barədə məlumat verməyib.
Ədən körfəzi Qırmızı dənizə və Asiya ilə Avropa arasında ən sürətli dəniz əlaqəsi olan Süveyş kanalına daxil olduğu üçün SIBU 1 dünyanın ən işlək gəmi yollarından birində ələ keçirilib. Dəyər etibarilə qlobal ticarətin təqribən 12-15 faizi, dünyanın konteyner daşımalarının təxminən 30 faizi kanaldan keçir. Piratçılıq 2000-ci illərdə Somali sahillərində geniş yayılmışdı və beynəlxalq dəniz qüvvələrinin yerləşdirilməsi və ticarət gəmiçilik üçün yeni təhlükəsizlik tədbirləri ilə cilovlanana qədər 2011-ci ildə pik həddinə çatmışdır.
Hücum, bu ilə qədər on ildən çox müddət ərzində əsasən hərəkətsiz qalan Somali quldurluğunda aprel ayından bəri nəzərəçarpacaq dərəcədə canlanmanın ardınca baş verir. Hazırda beş yük gəmisi girov saxlanılır, o cümlədən iyul ayında Yəmənin Hadramout əyalətindən təxminən 26 dəniz mili (48 km) aralıda ələ keçirilən neft tankeri. 2005 və 2012-ci illər arasında Somali quldurları təxminən 400 milyon dollar məbləğində fidyə ödənişi olan 1000-dən çox hücumda günahlandırıldılar və bu, 2013-cü ildə bütün qaçırmalara son qoyan beynəlxalq təzyiqlərə səbəb oldu.
Analitiklər bildiriblər ki, Qırmızı dəniz və Hörmüz boğazındakı münaqişələr nəticəsində dəniz qüvvələrinin zəiflədiyi və beynəlxalq gəmilərin marşrutunu dəyişdirərək Somali sularına yaxınlaşmasına səbəb olub. Şərqi Afrika ölkəsində qeyri-sabitlik davam etdikcə, bu amillər regionda piratçılıq təhlükəsinin yenidən artmasına səbəb olub.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
