TexCrunch Mobility-ə xoş gəlmisiniz, nəqliyyatın gələcəyi üçün mərkəz və indi hər zamankindən daha çox, AI-nin rolunu oynayır. Bunu daxil etmək üçün pulsuz qeydiyyatdan keçin sadəcə TechCrunch Mobility-ə vurun!
Burada və Equity və Autonocast podcastlarında zarafat etdim ki, avtonom avtomobillər sənayesi ən azı sektorun ətrafında olan səs-küy baxımından 2016-cı ilə çox bənzəyir.
Lakin Trucks VC-nin tərəfdaşı Puneeth Meruva ilə yaxınlarda baş verən söhbət məni bu müqayisə barədə yenidən düşünməyə məcbur etdi. 2026-cu ilin hətta daha isti olacağına dair sübutlar var ən azı müəyyən tədbirlər 2016-cı və 2017-ci illərin köpüklü müqavilə günlərindən daha çoxdur.
İlk mərhələdə investisiya qoyuluşu üzrə ixtisaslaşmış "Trucks VC" şirkəti 2026-cı ildə 81 yeni avtonom avtomobil startapından iki üçdə iki dəfə çox və bir on il əvvəlki boom illərini aşmaq üçün kifayət qədər təkliflər təqdim edib. VC şirkəti yeni bir blog yazısında iddia edir ki, biz ikinci, daha da böyük AV dalğasının ortasındayıq. Bəli, mən süni intellektdən danışıram.
Meruva mənə dedi ki, uzun müddət AV şirkətləri AV 1.0-dan AV 2.0-a keçməyə çalışırdılar. Məncə, əsas modellər indi bu uçdan sonuna sistemləri mümkün edən texniki bir memarlıq təmin edir.
Bu əsas modellər xüsusilə müxtəlif mühitlərdə və senarilərdə ümumiləşdirilmədə yaxşıdır, potensial olaraq AV-ləri daha ucuz və daha sürətli tətbiq etmək olar. Nvidia'nın Alpamayo və Qwen'in ümumi məqsədli görmə dili fəaliyyət modellərinin gəlişi startapların yerdən çıxmasını daha da asanlaşdırdı.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
