Rowdsteri diriltməyə ilk cəhdindən 9 il sonra Tesla yenə cəhd edir. İC-nin baş direktoru Elon Musk qərargahını Texas'a köçürmüş ola bilərdi, amma yenə də mallarını satmaq üçün Kaliforniya şoubiznz sənayesinə qayıdır; son dəfə uzaqdan idarə olunan Cybercab demo üçün Hollywood geri hissəsi idi, dünən gecə bir şou avtomobilinin havalarda hiylə etməsini təmin etmək üçün onilliklər boyu istifadə olunan stunt texnologiyası idi.
Yeni Roadster-in başqa heç bir şeyə bənzəmədiyi bildirilir, baxmayaraq ki, bu açar, kük şəklində olan stil Marcello Gandini-nin orijinal Lotus Esprit-i ilə bir qədər çox borcludur. Arxa tərəfdə dörd nəhəng qaz boruları var; bunlar Tesla'nın özəl aviasiya tərəfindən yayılanlardan kənarda olan karbohidrogenlərin qəflətən qəbul edilməsini bildirmir.
Əksinə, 100 min psi sıxılmış azot atışının atıldığı yerdir. Sabah erkəndir və Federal Avtomobil Təhlükəsizliyi Qanunları çox oxunur, buna görə də belə bir şeyi yollarda necə və nə vaxt istifadə etmək qanuni olduğunu izah edən bölməni hələ tapa bilmədim.
Tesla yeni elektrikli avtomobil üçün arxa təkər sürüşünə bağlı olduğunu söyləyir. Batareya paketi özündə genişləndirməyə çalışdığı 4680 hüceyrədən istifadə edir; müştərilərin zəif performansdan şikayətləri şirkətin dedikləri xüsusi batareya kimyası hazırlanmasının arxasında hərəkət edən qüvvə ola bilər.
Bəzi performans iddiaları 9 il əvvəlkindən daha da böyükdür. Musk, planlaşdırılan 383 mil/saat (616 km/saat) maksimum sürəti, 0-60 mil/saat vaxtı 0,8 saniyə olduğunu iddia edir. Və son dəfə olduğu kimi, artıq Tesla'nın buxar cihazlarının iddialarından daha güclü olan digər EV-lər də satışda var.
Bu, McMurtry Spéirling-dir. Ki, miniatürləşdirilmiş Batmobile-ə bənzəyir (Mikhail Keaton-un yaxşısı) və 3,5 yan G-yə qədər istehsal edə bilir. Tesla yeni Roadster üçün ən yaxşı iddiaları 2 min manatdır. Və Spéirling mütləq baş üstə gedəcək.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
