Minlərlə funt sterlinq borca girən və sərnişinləri götürmək üçün lisenziyasını yeniləmək üçün London Nəqliyyatında gecikmələr səbəbindən evini itirməkdən qorxan Uber sürücüsü, bu cür ilk çağırışda yüksək məhkəmədə təşkilatla üz-üzə gəlir. 55 yaşlı Julius Muqabo, 2016-cı ildən TfL tərəfindən lisenziya almış Uber sürücüsüdür. 1998-ci il Şəxsi Kirayə Verilən Nəqliyyat vasitələri (London) Aktına əsasən, TfL onların üzərində yoxlamalar keçirməsə və lisenziyalarını verməsə və ya yeniləməsə, bütün minikab sürücüləri qanuni şəkildə işləyə bilməz.
Bu lisenziyalar hər üç ildən bir yenilənməlidir. Londonda Uber və Bolt kimi proqramlar vasitəsilə işləyən təxminən 100.000 fərdi sürücü var. Mühafizəkarlar tərəfindən əldə edilən məlumat azadlığı məlumatlarına görə, onlardan demək olar ki, 18,000-i lisenziyalarını yeniləməkdə gecikmələrə görə 300 funt sterlinq ilə 500 funt sterlinq arasında “xoşməramlı” ödənişlər alıb.
Keçən ilin sonunda adi yenilənmə üçün müraciət edənə qədər Muqabo heç bir problem yaşamamışdı. TfL, onun yenilənmə ərizəsinə baxılmasını dəfələrlə gecikdirdi və ondan artıq təqdim etdiyini söylədiyi təsdiqedici sənədləri təqdim etməsini istədi. Lisenziyamın müddəti 2026-cı ilin mart ayının sonunda bitdi.
TfL-ə qarşı hüquqi işə başladıqdan sonra təzələnmiş lisenziyamı yalnız bu yaxınlarda aldım "dedi. HMRC-yə 3000 funt-sterlinq vergi borcum var idi, lakin vergi borcumu vaxtında ödəyə bilmədiyim üçün hesab faizə görə 20.000 funt-sterlinqə qalxdı. Evimizi itirmədik, amma çox stress və təzyiq altında idim.
Kirayə pulunu ödəməkdə çətinlik çəkdiyim üçün ev sahibi bizi evdən çıxarmaqla hədələdi”. TfL-ə qarşı yüksək məhkəmə iddiası, nəqliyyat orqanının şəxsi icarəyə götürülmüş avtomobilin lisenziyasının yenilənməsinə vaxtında baxmamaqla qanuni vəzifələrini pozduğunu iddia edir. Məhkəmə baxışının tam nəzərdən keçirilməsini təmin edən qərarda cənab Ədalət Svitinq gecikmənin “[Muqabo] və ailəsi üçün dərhal və ciddi nəticələrə səbəb olduğunu” söylədi. O əlavə etdi: "TfL iddiaçının ərizəsinə baxılmasının adi standartlara cavab vermədiyini qəbul edir." Uber və Bolt kimi proqramlarda şəxsi işə götürən sürücüləri təmsil edən Böyük Britaniyanın Müstəqil İşçilər Həmkarlar İttifaqı (IWGB), TfL lisenziyasının işlənməsi gecikmələrindən təsirlənən çoxlu üzvlərinin olduğunu və bəzi sürücülərin borca düşdüyünü, avtomobillərini itirdiyini və evdən çıxarılma ilə üzləşdiyini söylədi.
Yüksək məhkəmə iddiasını dəstəkləyir. IWGB-nin prezidenti Alex Marshall dedi: “Onları ədalətə yaxınlaşdıran bu hökmü qeyd edərkən, Londonu hərəkətdə saxlayan minikab sürücüləri TfL-ə açıq bir mesaj göndərirlər: onları gəzintiyə aparmayacaqlar. TfL asanlıqla böhranın ən erkən əlamətində hərəkət edə bilərdi, çünki ilk sürücülər özlərinin günahı olmadan gəlirlərini itirdilər.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
