Hökumətin məsləhətçilərinin dediyinə görə, Heathrow-un üçüncü uçuş zolağı mövcud iqlim siyasətində dəyişikliklər olmadan təsdiqlənə bilməz.
İqlim Dəyişikliyi Komitəsi (CCC) tərəfindən xarici dəstəkləmə genişləndirilməsi hələ də davam edə bilər, ancaq yalnız hava təsərrüfatı daha təmiz yanacaqları və havalardan karbon qazidini çəkən maşınlar üçün pul ödəyir.
Sənayenin ödənişini təmin etmək, Alicante-yə qayıdış səyahətinin 2050-ci ilə qədər təxminən 150 funt sterlinq daha çox və Nyu-Yorka qayıdışın bugünkü qiymətlərdə 400 funt sterlinq artmasına səbəb ola bilər.
Tikinti başlayanda, genişlənmiş hava limanı 2050-ci ilə qədər iqtisadiyyatın digər sektorlarından daha çox karbon qazı istehsal edəcək. Heathrow, genişlənmə və iqlim məqsədlərinin "təyinat deyil" və hər ikisini də təmin edəcəyini söylədi.
"Bu gün bizim məsləhətlərimiz aydındır - Heathrow-un genişləndirilməsi hazırda Böyük Britaniyanın Net Zero hədəfi ilə uyğun deyil", - CCC-nin sədri Nigel Topping deyib.
"Hökumət aviasiya sənayesinin istehsal etdiyi emissiyalardan məsuliyyət daşıymasını və karbonlaşdırmanın xərclərini öz üzərinə götürməsini təmin etməlidir. Bu gün belə bir vəziyyət yoxdur".
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
