WeLion New Energy daha təhlükəsiz və daha yaxşı batareyalar yaratmaq üçün çalışır. Şirkətin yarı-bərk cisimli elementləri elektrik avtomobillərini, gəmiləri və dronları enerji ilə təmin etmək üçün litium-ion batareyalarından daha çox təhlükəsizlik və daha yüksək enerji sıxlığı təklif edə bilər.
İnsanları evlərinə aparan elektrik avtomobillərindən tutmuş, malları ölkələr arasında daşıyan gəmilərə qədər ətrafımızdakı getdikcə daha çox nəqliyyat vasitəsi batareyalarla işləyir.
Litium-ion batareyaları bu gün fərdi cihazları və nəqliyyat vasitələrini enerji ilə təmin etmək üçün geniş istifadə olunur. Lakin batareyalara olan ehtiyac artdıqca, bir dəfə doldurulmaqla daha çox enerji saxlaya bilən elementlərə tələbat da artır.
Həmçinin, litium əsaslı batareyalarda ion ötürülməsini asanlaşdıran elektrolit, yanğın təhlükəsi yarada bilən alışan bir mayedən istifadə edir.
WeLion New Energy də daxil olmaqla bir neçə şirkət, maye əvəzinə bərk elektrolitdən istifadə edən bərk cisimli elementlər hazırlamaq üzərində işləyir. Bu, batareyaların enerji sıxlığını artıra və onların təhlükəsizliyini yaxşılaşdıra bilər. Lakin tam bərk cisimli elementlərin istehsalı son dərəcə çətindir. Buna görə də WeLion hazırda qismən maye, qismən bərk elektrolitə malik olan yarı-bərk cisimli elementlərin işlənib hazırlanması və istehsalına diqqət yetirir.
Bu istiqamətdə onlar davamlı irəliləyiş əldə ediblər. 2023-cü ildə WeLion, batareya dəyişdirmə texnologiyası ilə tanınan Şanxay mərkəzli elektrik avtomobil istehsalçısı Nio ilə əməkdaşlıq edərək bir batareya paketi buraxdı. Paket 360 vatt-saat/kiloqram (wh/kq) enerji sıxlığına malik idi ki, bu da bugünkü litium-ion paketləri üçün orta göstərici olan 200 wh/kq-dan xeyli yüksəkdir. Bu, 1000 kilometrdən (621 mil) çox məsafə qət etmək demək idi. Bununla belə, yüksək istehsal dəyərinə görə batareya paketlərinin yalnız 200-ə yaxını istehsal edilib, lakin WeLion-un bildirdiyinə görə, onlar hələ də Nio tərəfindən istifadə olunur.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.