Wizz Air-in baş icraçı direktoru, Wizz Air-in baş icraçı direktoru bildirib ki, Wizz Air-in nəqliyyat müxbiri Getty ImagesGetty ImagesNəqliyyat müxbiri Theo Leggett deyir ki, aviaşirkətlər ABŞ-İsrail müharibəsinin iqtisadi ziyanı ilə bağlı müştərilərin "tərəddüdünü" aradan qaldırmağa çalışırlar, çünki aviaşirkətlər tərəddüdlü müştəriləri cəlb etmək üçün tarifləri aşağı salır. Müharibə başlamazdan əvvəl müəyyən edilmiş qiymətə yanacaq alıb.Onun şərhləri, münaqişənin səbəb olduğu reaktiv yanacaq qiymətlərinin artması səbəbindən uçuşların qiymətlərini artırdıqlarını və ya azaltdıqlarını söyləyən bir çox aviaşirkətin fikirləri ilə ziddiyyət təşkil edir. Bu arada, İspaniyanın sənaye və turizm naziri insanlara müharibə səbəbilə potensial baha başa gələn aviabiletlərdən qaçmaq üçün tez bir zamanda uçuşlar almağı tövsiyə edib. İsrailin ilk hücumundan bu yana Avropada yanacağın qiyməti qalxıb. İran.O vaxtlar onun hər metrik tonu 831 dollara (614 funt sterlinq) başa gəlirdi. İki dəfədən çox artaraq 1800 dollara çatdıqdan sonra o, yenidən 1500 dollara yaxınlaşdı – tarixi standartlara görə hələ də çox yüksəkdir. Avropa öz ehtiyaclarını ödəmək üçün reaktiv yanacaq idxalından çox asılıdır və normal şəraitdə bunların yarıdan çoxu Körfəz regionundan gəlirdi. Bununla belə, bu tədarüklər son səkkiz həftə ərzində Hörmüz boğazının bağlanması nəticəsində bağlanıb. Yanacaq qiymətlərini yüksəldən vəziyyət, potensial çatışmazlıqlar qorxusunu artırdı ki, bu da yayda uçuşların dayandırılmasına və ləğv edilməsinə səbəb ola bilər. Varadi Avropanın Yaxın Şərqdən reaktiv yanacaq tədarükündən asılılığının "bir növ dəlilik" olduğunu və həll edilməli olduğunu desə də, o, yay fəslində fasilələrlə bağlı qorxuların həddən artıq oynandığına inanırdı.
"Hazırda bir metrik ton üçün reaktiv yanacaq 1500 dollardır... və bu, yaradıcı olmaq üçün çox yer yaradır."Mən dəqiq bilirəm ki, tankerlər yanacaq götürmək və onu Avropaya gətirmək üçün Birləşmiş Ştatlara gedirlər."Təyyarə yanacağının qiymətlərinin artması qlobal aviasiya sənayesinə necə təsir etdi? Amma çatışmazlıqlar baş verərsə, Varadi bunun "tam yanacaq tədarükçüsü" yaradacağını söylədi. Əgər heç bir yerdə yanacaq yoxdursa, o zaman [uçuşları] ləğv etməli olacaqsınız" dedi. Avropa daşıyıcıları üçün xərclər artsa da, o təklif etdi ki, aviaşirkətlər Avropada qısamüddətli uçuşlar üçün hava yolları münaqişə ilə bağlı narahatlıqları aradan qaldırmaq üçün tələbi artırmağa çalışdıqları üçün sərnişinlər əslində qısa müddətdə faydalana bilərlər. "Sadəcə insanlar nə olacağını bilmirlər" dedi.
"Bu, daha böyük bir enerji böhranına çevriləcəkmi? Mən işimi itirəcəyəm? İnflyasiya damdan keçib, ona görə də mən avtomobilimi doldura bilməyəcəm?"Deməli, tərəddüd səviyyəsi var" dedi.
“Ancaq düzünü desəm, bu tərəddüd səviyyəsini qiymətlərin stimullaşdırılması ilə aradan qaldırmaq olar.
Beləliklə, qısa müddət ərzində siz əslində qiymətlərin düşdüyünü görürsünüz."O, izah etdi ki, bu mümkün idi, çünki bir çox Avropa aviaşirkəti yanacaq alarkən hedcinq siyasətindən istifadə edir - sabit qiymətlərlə əvvəlcədən almağı öhdəsinə götürür, bu, xərclərin qəfil artımını azaltmağa kömək edə bilər. Bunun əksinə olaraq, o, uzun məsafəli uçuşların qiymətinin artdığını söylədi, çünki bu daşıyıcıların, xüsusən də ABŞ-ın bir çox müştəriləri hələ də bron etmədiyini əlavə etdi. İspaniyanın sənaye və turizm naziri Jordi Hereu deyib ki, İranda müharibə nəticəsində yanacağın yüksək olması aviabiletlərin bahalaşması və tələbin yavaşlaması riskini daşıyır. "Bizim tövsiyə etdiyimiz odur ki, insanlar biletləri indi alsınlar, çünki [hava yolları] hazırda kerosindən istifadə edir, buna görə də bəzi vaxtlarda qiymət artımı olub." Hereu İspaniyanın Expansion qəzetinə verdiyi müsahibədə deyib. "Artıq bəllidir ki, qiymətlər artıb və bu, tələbata təsir edə bilər". O əlavə edib. Müharibənin sona çatmasına yaxın olsa belə, Váradi təyyarə yanacağının qiymətlərinin "əhəmiyyətli bir müddət" üçün münaqişədən əvvəlki səviyyələrin üzərində qalacağına inanırdı. Britaniya turizm agentləri assosiasiyasının icraçı direktoru Mark Tanzer deyib ki, səyahət edənlər özləri üçün güclü qorunmaların olduğundan əmin olmalıdırlar. "Hazırda reaktiv yanacaq tədarükündə fasilələr görməyən aviaşirkətlərlə sıx əlaqə saxlayırıq" dedi. Hansı aviaşirkətlər Böyük Britaniyaya uçuşları ləğv edir - və siz nə edə bilərsiniz?
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
