ABŞ-ın üzərində qəribə və gözəl bir təyyarə uçur. Bu, karınca burnu, digər təyyarələrdən kanibalizasiya edilmiş hissələr və bir kokpitə sahibdir. Pilotu hara getdiyini görmək üçün kameraya asılıdır.
Bu cihaz, X-59, təyyarənin gələcəyi ola bilər.
X-59-un eksentrik dizaynı sonik bum probleminə görədir. Səs maneəsinin pozulması ilə nəticələnən bir təyyarənin yaranmış şok dalğası Concorde-ni dənizin üzərindən uçuşlara məhdudlaşdırdı və ABŞ-ın hər yerində gəlirli marşrutlardan mane etdi.
İndi NASA bu problemi həll etmək üçün X-59-un uzanan burnu istifadə edir supersonik təkanları arxa planda dözülməz yumruqlara düzəltmək üçün.
X-59-un qəribə görünüşü ilə yanaşı, fərqlənməyən bir soyluğa sahibdir. Bu, 1947-ci ilə aid NASA təyyarələrinin bir sıra təcrübələrində ən sonuncu və səs bariyerini aşan ilk təyyarədir, Bell X-1.
Proqramı idarə edən 43 illik NASA veteranı Peter Coen 80 illik X təyyarələrin nə olduğunu izah edir. "Bizim yanaşmamız uçuş məlumatları ilə sübut etmək üçün məqsədimiz olan kiçik hədəfləri seçməkdir və bu bir vəzifə üçün bir uçuş qrupunu qurmaqdır".
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
