Yaponiyada mərkəz xətləri və ya maksimum sürət nişanları olmayan yaşayış yollarında sürət həddi çərşənbə axşamı indiki 60 km/saatdan 30 kilometrə endiriləcək. Tədbir piyadaların sıx olduğu və dar küçələrin olduğu şəhər yerlərində qəzaların azaldılmasına yönəlib, ölkənin yol hərəkəti qaydalarında əsaslı dəyişikliyi qeyd edir, çünki bu yollar ölkə üzrə bütün adi yolların təxminən 70%-ni təşkil edir. Ümumilikdə yol-nəqliyyat hadisələrinin azalması tendensiyasına baxmayaraq, yaşayış yollarında baş vermiş yol-nəqliyyat hadisələri nəticəsində ölən uşaq və qocaların sayı hər il sabit olaraq 300-ə yaxın olmuşdur.
Hökumət vəziyyəti həll etmək üçün 2024-cü ilin iyulunda qanunla müəyyən edilmiş sürət həddinə yenidən baxılması barədə qərar qəbul edib. Qayda dəyişikliyinə əsasən, sürət nişanı və ya yol nişanları olmayan, ağ mərkəz xətləri və ya median zolaqları olmayan adi yollarda maksimal sürət 30 km/saat həddində müəyyən ediləcək, bundan yuxarı isə qəzalarda piyadaların ölümcül xəsarət alma riskinin artacağı bildirilir. Çox zolaqlı əsas yollarda maksimal sürət 60 km/saat səviyyəsində qalacaq.
40 km/saat kimi sürət həddi nişanları yerləşdirildikdə, mövcud məhdudiyyətlər üstünlük təşkil edəcək. Dəyişikliyin əsasən eni 5,5 metrdən az olan və əsasən yerli sakinlərin istifadə etdiyi yollara təsir edəcəyi gözlənilir. Bununla belə, “yaşayış yolları”nın rəsmi tərifi yoxdur və 30 km/saat həddi hətta yaşayış məhəllələrindən keçməyən küçələrdə də tətbiq olunacaq.
Polis bildirib ki, qanunla müəyyən edilmiş sürət həddi nişanları 30 km/saat həddini tələb etməyən yollarda, məsələn, piyadaların az olduğu şəhər ərazilərindən kənarda olan yollarda quraşdırılıb. Milli Polis Agentliyinin yüksək rütbəli rəsmisi bildirib ki, sürət həddinin dəyişdirilməsinin məqsədi “hətta sıx küçələrdə belə sürəti azaltmamaq kimi təhlükəli sürməyi dayandırmaqla qəzaların qarşısını almaqdır”.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
