30 ildən artıq müddətdə ilk dəfə olaraq NASA-nın Marsa hər hansı yeni eniş aparatı və ya rover göndərmək barədə qəti planları yoxdur. Bunun əvəzinə, agentliyin qırmızı planetdəki yaxın müddətli diqqəti bir neçə il əvvələ qədər real görünməyən ilk kəşfiyyat üsulu olan hava dronlarına yönəlib. Marsda elm üçün dronların ilk real istifadəsi, 2028-ci ilin sonunda buraxılacaq üç helikopterdən ibarət olan SkyFall missiyası ilə gələcək.
SkyFall helikopterləri NASA-nın Kosmik Reaktor-1 “Azadlıq” missiyası ilə qırmızı planetə gedəcək. Bu missiyanın əsas məqsədi dərin kosmosda nüvə elektrik hərəkətini nümayiş etdirməkdir. Başlatma cədvəli altı ay əvvəl NASA-nın portfelində belə mövcud olmayan SR-1 Freedom və SkyFall layihələri üçün aqressivdir. NASA-nın 2,1 milyard dollara başa gəldiyi təxmin edilən SR-1 Freedom missiyası planı, ləğv edilmiş Gateway Ay kosmik stansiyasının əsas modulunun nüvə elektrik mühərriki üçün sınaq yatağına çevrilməsini tələb edir.
SkyFall 2021-ci ildə başqa bir dünyada uçan ilk rotor gəmisi olan eksperimental vasitə olan Ingenuity helikopteri ilə NASA-nın uğuruna əsaslanacaq. NASA-nın Jet Propulsion Laboratoriyası üç SkyFall helikopterinin layihələndirilməsi və qurulması üçün yüksək hündürlükdə pilotsuz təyyarələr hazırlayan AeroVironment ilə əməkdaşlıq edir. Eyni komanda beş il əvvəl NASA-nın Perseverance roveri ilə Marsa enən İngenuity helikopterinin arxasında idi.
AeroVironment keçən həftə JPL-dən üç SkyFall helikopterinin "birgə dizaynı və birgə istehsalı" üçün müqavilə aldığını açıqladı. Ingenuity 2024-cü ilin əvvəlində qəza enişindən əvvəl 72 dəfə uçdu və bu, missiyanın ilkin beş sınaq uçuşu planını xeyli üstələyib. Mühəndislər SkyFall helikopterləri üçün İngenuity dizaynı üzərində qururlar.
Yeni avtomobillər Ingenuity-dən bir qədər böyük olacaq - 1,8 kiloqram (4 funt) əvəzinə təxminən 2,5 kiloqram (5,5 funt) - daha ağır yükü idarə etmək üçün təkmilləşdirilmiş rotorlarla. AeroVironment-in MacCready Works bölməsinin rəhbəri Jeff Rodrian, şirkətin qabaqcıl tədqiqat və inkişaf təşkilatı olan Jeff Rodrian, SkyFall göstərəcək ki, "Mars helikopterləri birdəfəlik çatdırılma deyil, təkrarlanan məhsul xətti kimi tikilə bilər". AeroVironment helikopterlərin rotor sistemləri, təyyarə çərçivələri, strukturları, avionika inteqrasiyası və elmi faydalı yüklərin yerləşdirilməsi üçün məsuliyyət daşıyır, şirkətin press-relizində deyilir.
JPL, Mars səthinin altında dayaz yeraltı buzları axtarmaq üçün yerə nüfuz edən radarla birlikdə enerji sistemi, elektronika, alqoritmlər və proqram təminatı hazırlayacaq. Hər bir helikopterdə həmçinin Mars atmosferi haqqında məlumat toplamaq üçün kameralar və sensorlar dəsti olacaq. Bu, iki kamera daşıyan, lakin heç bir mürəkkəb elmi alətdən məhrum olan Ingenuity üzərində təkmilləşdirmədir.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
