Elm
EN AZ
Yeni metod maqnitlə işləyən əyləc sistemini daha təhlükəsiz və təkrar istifadə oluna bilən kosmik gəmilərin yenidən girişi üçün sınaqdan keçirir

Yeni metod maqnitlə işləyən əyləc sistemini daha təhlükəsiz və təkrar istifadə oluna bilən kosmik gəmilərin yenidən girişi üçün sınaqdan keçirir

phys.org 30.08.2026 17:22 20 baxış
Tokio Metropolitan Universitetinin tədqiqatçıları atmosferə yenidən daxil olan kosmik gəmilər üçün maqnitohidrodinamik aerobrakingi sınaqdan keçirmək üçün yeni sistem yaradıblar. Onların platforması güclü güclü maqnit sahələri yaradır

Bu məqalə Science X-in redaksiya prosesinə və siyasətlərinə uyğun olaraq nəzərdən keçirilmişdir. Redaktorlar məzmunun etibarlılığını təmin edərkən aşağıdakı atributları vurğuladılar: Tokio Metropolitan Universitetinin tədqiqatçıları atmosferə yenidən daxil olan kosmik gəmilər üçün maqnitohidrodinamik aerobrakingi sınaqdan keçirmək üçün yeni sistem yaratdılar. Onların platforması güclü elektromaqnitlə intensiv maqnit sahələri yaradır, çünki miniatür gəmi saniyədə yeddi kilometrdən çox (saniyədə 4,3 mil) sürətlə hərəkət edən şok dalğası ilə vurulur.

Maqnitlər daimi maqnitlərlə əvvəlki işlərə nisbətən daha yüksək sahələrə çatdı və atmosferdə real gəmilərlə sınaqlar üçün mühüm addımdır. Kosmik gəmilər atmosferə yenidən daxil olduqda, gəmi səthindəki havanı bir neçə min dərəcəyə qədər qızdıran, saniyədə bir neçə kilometrdən çox olan şok dalğaları ilə vurulur. Bu sıx isitmə ilə mübarizə aparmaq üçün mövcud texnologiyalar istiliyədavamlı plitələr və istiliyi dağıtmağa və sənətkarlığı qorumağa kömək edən qurbanlıq materialdan istifadə edir.

Etibarlı olsa da, bu yanaşma ciddi məhdudiyyətlərə malikdir, artan çəki, səth aşınması, xərc və təmir müddətləri. Yenidən istifadə edilə bilən gəmilərə tələbat artdıqca bu, xüsusilə məhdudlaşdırır. Bu çətinliklərin öhdəsindən gəlmək üçün perspektivli texnologiya maqnitohidrodinamik aerobrakingdir (MHD).

Zərbə dalğasında zəif ionlaşmış plazmaya bir maqnit sahəsi tətbiq etməklə, ultra isti şok təbəqəsi genişləndirilə və sənətkarlıq səthindən uzaqlaşdırıla bilər. Bu, nəinki gəmiyə istilik axını azaldır, həm də aerodinamik sürüklənməni artıraraq gəmini ləngidə bilər. Əvvəlki işlər bu üsulu güclü şəkildə dəstəkləsə də, belə sistemlərin sınaqdan keçirilməsi böyük problemdir.

Təcrübələr adətən kiçik sınaq modelinin içərisinə daimi maqnit qoyulmasını və onu şok dalğası ilə vurmağı nəzərdə tutur, lakin bu dizayn müxtəlif sahə güclərini və formalarını sistematik şəkildə sınaqdan keçirməyi çətinləşdirir. Mühəndislərin daha geniş diapazonda maqnit sahələrini sınaqdan keçirməsinə imkan yaratmaq üçün Tokio Metropolitan Universitetinin dosenti Kohei Şimamuranın rəhbərlik etdiyi qrup kiçik bir modelin içərisinə quraşdırılmış güclü elektromaqnitdən istifadə edərək yeni sistem hazırlayıb. Elektromaqnit fərdiləşdirilə bilən rulon dəsti ilə formalaşır və qısa müddət ərzində güclü bir sahə yaradaraq, onu intensiv cərəyan nəbzi ilə vuran impuls əmələ gətirən şəbəkə (PFN) ilə təchiz edilir.

Sınaqda model, ekstremal mühitlərdə təyyarələrin və kosmik gəmilərin sınaqdan keçirilməsi üçün yer əsaslı qurğu olan hipersəs genişləndirici boruda saniyədə yeddi kilometrdən (saniyədə 4,3 mil) onlarla mikrosaniyə ərzində hərəkət edən şok dalğası ilə vurulur. Komanda zərbə dalğasının gəlişini izləmək və maqnit sahəsini onun müddəti ilə dəqiq sinxronizasiya etmək üçün sistemi dizayn edib, daimi neodim maqnitlə mümkün olandan əhəmiyyətli dərəcədə yüksək sahə güclərinə çatır. Qızdırılan şok dalğası təbəqəsi (və ya "özünü emissiya" təbəqəsi) tərəfindən verilən işığı qeyd etmək üçün yüksək sürətli kamera da şok dalğası ilə sinxronlaşdırıldı.

Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.

Tam xəbəri oxu