6. təyyarə fobiyam yoxdur və normal şərtlər altında olması lazımlıdır. ona görə də mümkün mərtəbə təyyarə qəzaları xəbərlərindən qaçıram. səkkiz mart günü qarşılaşdığım bu xəbərlədə maraqlanmamışdım. sadəcə günlərdir davam edən eyni mövzu diqqətimi çəkdi və başdan, bugünə qədər təqib edirəm.

saxta passportlar, pilotun siyasi fəallığı mövzuları absurddur. drammatikləşdirmək lazımsızdır. qaçırılma isə, təyyarənin qəzaya uğrama ehtimalı qədər aktualdır.
belə ki, təyyarə qaçırılıbsa;
1.bu terror aktı ola bilər
2.yadplanetlilər tərəfindən ola bilər

ehtimallar nəzəriyəsi: təyyarə pul üçün, siyasi mesaj üçün və hər nə üçün qaçırılıbsa, bugünə qədər səslərini çıxartmalıydılar.
ikinci versiya yadplanetlilərdir, sözlük sakinlərini bilmirəm, mən yadpalentlilərə inanmıram. varsa belə çinə uçan bir təyyarəylə vaxt itirəcəklərini düşünmürəm.

qəza ehtimalı da absurd gəlir. fikirləşin ki qəzanı araşdıran 25 dövlət mövcuddur. 50 dən çox ərazidə axtarışlar davam edir. ayrıca malaziya avia şirkətlərindən verilən açıqlamaya əsasən: boing 777-ə yüklənən benzin miqdarı maksimum 7 saat təyyarəni havada saxlamaq gücündədir. ayrıca yenə də dediklərinə inansaq: siqnallar, pilot tərəfindən(hüquq onundur) qülləylə son əlaqədən biraz qabaq kəsilib. istəmədiyiniz qədər paradoks var.

+

sadəcə hindistan tərəfinin açıqlaması fikirləşdirir: hindlilər günün hər saatında radarı açıq saxlamırlar. buna səbəb isə radarın artıq pul yazmasıdır. nə qədər absurd bir səbəb...