7. ilk olaraq bir şeyə aydınlıq gətirək;
imtahan 2 mərhələli- nəzəri və praktiki olmaqla yanaşı mexaniki və avtomat sürətlər qutusuna görə də fərqlilik göstərir, yəni praktiki(sürmə) imtahanını avtomat maşınla versəz, mexanika maşın sürə bilməyəcəksiniz. Nəzəridən keçsəz, praktikidən kəsilsəz, yenə də praktikiyə girə bilərsiz(üstündən 1 il keçsə belə) və imtahana giriş limiti yoxdur.

Sürücülük vəsiqəsi üçün gərəkli sənəd və proseslərin sıralaması:
1. Əgər 2 dəfəyə ala biləcəyinə inanırsızsa, yalnız B kateqoriyası üzrə öncədən BDYPi-ə gedib ərizə yazmaqla 2 dəfə imtahanda iştirak edə bilərsiz. (ilk imtahan rüsumu 21 manat, ikinci isə 11 manat)
2. 1-ci bənddəkinin əksi olduqda(2 dəfədən çox B və ya BC kateqoriyası üzrə imtahan verəcəksənsə) isə, hansısa sürücülük məktəbinə gedərək istədiyiniz müvafiq kateqoriya üzrə sürücülük haqqında şəhadətnaməyə yazılıb 30-40 gün gözləyib şəhadətnaməni almalı. (Ortalama olaraq B kateqoriyası üçün 40-50 manat, BC üçün 60 manat).
3. Qeydiyyatda olduğunuz yerə tabe olan polikilinikadan sürücülük vəsiqəsi üçün sağlamlıq haqqında arayış.(Sağlamlıq haqqında arayışı almağa gedəndə hansı kateqoriya üçün almağınızı deyin, əgər soruşmasalar). Bir çox polikilinika təbib-ə keçdiyinə görə 30 manat rüsum istəsələr, normaldı, amma keçməyiblərsə, bütün analizlərdən(təqribi 10 həkimdən) pulsuz keçə bilərsiz.
4. Gəldik əsas məsələ olan YHQ-nu öyrənməyə, bunun üçün Əziz Talıbovun sürücülük vəsiqəsinə hazırlaşanlar üçün olan nəzəri kitabı və bu kitabdakı mövzulara uyğun test kitabları lazım olacaq. 2021-2022-ci il, yəni, ən son nəşrinin olması mütləqdir.( nəzəri mövzular olan kitab 5 manat, test isə 10m olur bir çox kitab mağazalarında)
5. Kitabda oxunmaması gərəkilən mövzular var ki, məsələn Bakıda imtahan verənlər üçün tibb, cərimələr, vergilərə aid suallar düşmədiyinə görə bu mövzular düşmür. Qalan bütün mövzuların imtahanda düşmə ehtimalı 100%-dir.
6. 1-ci bənd üzrə imtahana getmək istəsəz, öncədən gedib meroda(imtahan olan yer) ərizə yazıb şənbə və ya bazar günü imtahana getməlisiz. Yox 2-ci bənddəki kimi imtahana daxil olacaqsızsa, şəhadətnaməni aldığınız yerdən sizin üçün olan imtahan günlərini soruşub həmən gün saat 9-13:00 aralığında imtahana getməlisiz. imtahan ayda 2 dəfə girə bilərsiz. Bakıda imtahan verənlər üçün qeyd olaraq deyə bilərəm ki, şəhadətnamənizi nümayəndə özü aparır imtahan yerinə.
7. imtahanlar qeydiyyatda olduğunuz şəhər, rayon üzrə tabe olan regional imtahan-qeydiyyat idarəsində keçirilir. Bakı üzrə qeydiyyatda olanlar imtahanı Xırdalanda yerləşən BDYPi-də verirlər. Digər rayonlarda isə ortaq tabe olan imtahan-qeydiyyat idarələri olur.
8. ilk imtahana giriş rüsumu 21 manat, sonra təkrar imtahan rüsumu isə 11 manat təşkil edir. Çekin şəkilini çəkin. Onlar orda itirə bilir və sizə yenidən ödəniş etdirə bilərlər boşuna.
9. imtahanda sizə 15 dəqiqə vaxt və 10 sual təqdim olunur, yalnız, 1 suala səhv cavab vermə şansınız var, ikinci səhv sualda ekran qırmızı olacaq və aparat imtahanı dayandıracaq.
10. Nəzəri imtahandan keçdikdən sonra praktiki imtahan(sürmə) üçün gedin imtahan meydançası ilə tanış olun, gəzin, nişan və nişanlanma xəttlərinə baxın, heçnə demirlər. Polis sənədinizi gətirəcək və mexanika/avtomat sürətlər qutusu olmasına görə seçiminizi edib sizdən imtahan götürəcək, bu imtahanı da keçsəz, gedib sürücülük vəsiqəsini götürəcəksiz. Sizdən 50 manat istəsə verməyin, çünki, qanuni şəkildə 2 imtahanın ikisini də keçdikdən sonra həmən gün ərzində sürücülük vəsiqəsinin rüsumu yerindəcə 25 manatdı, amma 50 manat vermək istəmirsizsə, sizə 1 həftə sonra gəl götürərsən deyəcəklər.

indi isə öz tövsiyyələrim:
Qəti şəkildə Əziz Talıbovun vəsaitlərindən başqa hər hansısa proqramdan və s istifadə etməyin, çünki, imtahanda da görəcəksiz ki, ancaq Talıbovun test kitabından düşür 70% suallar.
ilk imtahan sınaq məqsədli olacaq deyə kəsilən kimi həvəsdən düşməyin, birinci dəfə gedəndə 9-cu imtahançün gələn birini görmüşdüm, yəni əsas olan səbr, əzm və məsuliyyətdir, bunlar olandan sonra nəticə alacaqsınız.
Nəzəriyyəni nə qədər oxuyursuzsa, onun 5 qatı test işləyin, çünki, əsas maddələri bilmək və ya əzbərləmək deyil, qaydaları məntiqlə anlayıb, başa düşüb testdə və ya real həyatda tətbiqini paralel şəkildə dərk etməkdir.
Nəzəriyyəni bitirənə yaxın, əgər, imkanınız varsa, təlim maşını tapıb parkingi və sürüş qabiliyyətini artırın, nəzəridən sonra praktikidəki imtahan götürən polis nəzəriyyəylə yanaşı sürmə bacarığınıza çox diqqət verir və güzəştə getmir. Son olaraq da, əgər, mexanika sürməyəcəksizsə marağa gedib başınızı xarab etməyin, avtomat seçib rahat imtahan verin, praktikidən də keçmə şansınız yarı-yarıya artacaq beləcə.
Ümid edirəm bu məlumatlar hər kəsin işinə yarayacaq. Uğurlar!

Qeyd: entrydəki sadalanan rüsumlar 2022-ci ildə 2 qat artacaq.