sarko

Sarko 2017-ci ildə Philip Nitschke tərəfindən icad edilib. Bu icad insanların ağrı çəkmədən evtanaziya etməsi (evtanaziya yüksək dərəcədə ağrı-acı çəkən xəstələrin öz istəyi və ya yaxınlarının istəyi ilə öldürməsi) üçün edilib.

Sarko cihazı insanı xüsusi qazlar ilə ağrı-əzab çəkmədən və boğulma hiss etmədən öldürür. Cihazı içəri hissədən aktivləşdirmək olur. ilk 30 saniyədə kapsuldakı şəxs huşunu itirir və cəmi 5 dəqiqə ərzində ölür.

Artıq isveçrə bu kapsulu rəsmi olaraq qəbul edib və qanuniləşdirib. 2022-ci ildən isveçrədə bu kapsullar tətbiq edilməyə başlanılacaq. 12 yaşdan yuxarı hər kəs Sarko cihazını tələb edə biləcək. Bu tələb üçün 16 yaşdan aşağı şəxslərin valideynlərinin icazəsi lazım olacaq.
3D printer ilə hazırlanmış bu cihazlar 2 hissəlidir. Yuxarı hissə - insanın daxil olub öldüyü yer ayrıca cihazdan ayrılaraq tabut kimi istifadə edilə bilinir.

ambidekstriya

Anadangəlmə və ya məşqlər yolu ilə hər iki əlin eyni dərəcədə inkişaf etmiş funksionallığa malik olmasıdır. Hər iki əlin eyni sürətdə, eyni effektivliyə malik olmasına deyilir. Məsələn: sağ əllə də, sol əllə də yazılan yazı eyni sürətdə yazılır və xətt eyni səliqəyə malik olur.
Anadangəlmə ambidekstriya çox nadir halda görünür. Çox vaxt məşq yolu ilə bu nəticəyə çatmaq olur.
Ən məşhur ambidekster Leandro da vinçidir.
Hindistanlı aadi swaroopa hər iki əli ilə eyni sürətdə yazma bacarığına sahibdir. Həm də 16 yazı formasında. Bu da xüsusiləşdirilmiş ambidekstriyadır ki, məşqlər sayəsində nəticə əldə edilsə də belə insanlar ambideksterlər arasında daha çox nadir sayda olur.

metroda təhlükə zamanı ediləcək şeylər

Dostlar, sizi qorxutmaq istəmirəm, lakin bunları hər kəs bilməlidir. Övladlarınıza da danışın və oxutdurun.
Əgər metro yoluna yıxılmısınızsa, həmin yerdən platformaya qalxmağa qəti cəhd göstərməyin!
Çox adam, həqiqətən də, platformadan relsə yıxılanda nə etmək lazım olduğunu bilmir.
Gəlin, bu barədə ətraflı danışaq.
Uzaqdan başlayaq, bu çox vacibdir.
Metro qatarları nəylə hərəkət edirlər? Elektriklə. Bu hamıya məlumdur.
Bəs onlar elektriki hardan götürürlər? Bax, burda insanların versiyaları şaxələnir...
Qatar 2 adi hərəkət relsi üzərində gedir, onlarla paralel, platformanın altında isə 3-cü – elektriklə yüklənmiş kontakt relsi var. Onun, adətən, qırmızı və ya sarı rəngli örtüyü olur. Ona yaxınlaşmaq qəti qadağandır! Bu çox vaxt ölümlə nəticələnir. Tekstolitdən və ya ağacdan olan örtük mühafizə təyinatlıdır, lakin o zədələnə, çatlaya, qırıla bilər.
Məhz buna görə relslərə yıxılsanız, HEÇ VAXT və HEÇ BiR HALDA yıxıldığınız yerdən platformaya qalxmağa cəhd göstərməyin.
HEÇ VAXT və HEÇ BiR HALDA yaxınlaşan qatardan platformanın altında gizlənməyə çalışmayın.
ONDA BƏS NƏ ETMƏLi?
1. Hərəkət relslərinin arası ilə qatarın hərəkət istiqamətində platformanın sonuna doğru qaçın. Onsuz da qatar orda dayanacaq və maşinist sizi əvvəlcədən görəcək. Metropoliten işçiləri sizi görəcək və kömək edəcək. Platformanın sonunda elektron saat tablosunun yanında NORMAL PiLLƏKƏN var – onunla asanlıqla platformaya qalxa bilərsiniz.
2. Əgər hansısa səbəbdən qaça bilmirsinizsə və ya qaçmağa vaxt yoxdursa, relslər arasındakı çuxurda üzü aşağı və başınız qatara tərəf olmaqla uzanın. Belinizdə çanta varsa, onu təcili çıxırıb atmağınız çox vacibdir.
Əllərinizlə qulaqlarınızı bağlayaraq, uzanın. Hazır olun ki, qatar çox güclü səs çıxarır, ondan qızmar hava axını yayılır, tormozlayanda relslərdən qığılcımlar sıçraya bilər. Bədəninizi nəzarətdə saxlayın və tərpənmədən uzanın. Relslərarası çıxır elə layihələndirilib ki, sizə heç nə toxunmayacaq və mütləq sağ qalacaqsınız.
Mütləq BAŞINIZ QATARA TƏRƏF uzanmalısınız. Əks halda hava axını paltarınızın ətəklərini qaldıra, qatar ona ilışə və sizi sürüyə bilər.
3. Kiminsə yıxıldığını gördükdə mütləq necə hərəkət etməli olduğunu ona deyin. Əgər o qaçırsa, dərhal stansiya növbətçisinə məlumat verin – ya ekstren çağırış sütunu, ya da istənilən metro əməkdaşı, hətta xadimə (onlar, adətən, belə hallar üzrə təlimatlandırılırlar) vasitəsilə.
4. Əgər yıxılan platformaya qalxmağa çalışırsa, ona əl verməyin – kontakt relsindən onu cərəyan vurarsa, sizi də öldürəcək. Gödəkçənizi (pencəyinizi, plaşınızı) çıxarıb, ona uzadın və onun vasitəsilə dartın. Ən yaxşısı isə, ona 1-ci bənddəki kimi hərəkət etməsini deyin.
5. Hər hansı səbəbdən qəza və ya nasazlıq nəticəsində qatar tuneldə dayanarsa və maşinist qatarın hərəkət etməyəcəyini bildirərsə, qatarı onun hərəkət istiqamətinin sağ tərəfindən tərk edin və həmin tərəf üzrə də hərəkət edərək tuneldən stansiyaya tərəf gedin. Çünki kontakt relsi qatarın hərəkət istiqamətinin solunda olur və qəza anından onun söndürüləcəyinə əmin olmaq olmaz.
(C) Asif Şəfəqqətov

Əlavə: Təxliyə zamanı vaqonu iki orta, yəni 2-ci və 3-cü vaqonlardan tərk etmək lazımdır. 1 və 4-cü vaqonların qapıları altında vaqonların cərəyan qəbuledicisi yerləşir.