ABŞ prezidenti Donald Tramp, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin təxminən altı ay əvvəl ABŞ və İsrailin ölkəyə ilk hücumlarından sonra İranın faktiki olaraq Körfəzdə bağladığı həyati su yolu olan Hörmüz boğazında bütün dəniz minalarını çıxardığını və ya partlatdığını iddia etdi. Lakin çərşənbə günü İranın xarici işlər nazirinin müavini Kazem Gharibabadi, Omanla müvəqqəti tranzit marşrutu razılaşmasına baxmayaraq, boğazın bağlı qaldığını söylədi, eyni zamanda Trampın bütün minaların təmizləndiyi barədə iddiasını rədd etdi. Bu arada, İran və Oman boğazdan keçən gəmilər üçün yeni tranzit marşrutu ilə bağlı razılığa gəlməkdən əlavə, boğazdakı minaların təmizlənməsi üçün birgə layihə həyata keçirmək barədə razılığa gəliblər.
Müharibə başlamazdan əvvəl hər gün təxminən 130 gəmi boğazdan keçərək dünyanın neft və təbii qaz tədarükünün təxminən beşdə birini Körfəz istehsalçılarından daşıyırdı. Təhlilçilər bildirirlər ki, ABŞ-ın əsas gəmi yollarından minaların təmizlənməsi ilə bağlı qiymətləndirməsi çox güman ki, etibarlıdır. Lakin bu o demək deyil ki, Hörmüz mütləq minalardan təmizlənməlidir – və ya kommersiya daşımaları təhlükəsiz şəkildə müharibədən əvvəlki səviyyəyə qayıda bilər.
Az sayda “sürüklənən” və ya kəşf edilməmiş minalar ciddi şəkildə nəzarət edilən gəmiçilik zolaqlarından kənarda qala bilər, İran isə daha çox yerləşdirmə qabiliyyətini saxlayır. Mütəxəssislər həmçinin xəbərdarlıq ediblər ki, minalar boğazdan keçməli olan gəmilərin üzləşdiyi təhlükənin yalnız bir aspektidir. Atəşkəs razılaşması olmadığı və ABŞ-ın İrana qarşı sanksiyaların “iqtisadi D-Day” kimi təsvir etdiyi şeyi elan etməsinə baxmayaraq, yenidən açıq müharibə perspektivi qalır.
Bu qeyri-müəyyənlik böyük xərclər daşıyır. S&P Global tərəfindən iyul ayında dərc edilən hesabata görə, müharibə başlayandan bəri su yolundan keçən gəmilər üçün müharibə riski sığortası xərcləri gəminin gövdə dəyərinin 1-3 faizindən gövdə dəyərinin 7,5-10 faizinə qədər artıb. Mütəxəssislərin fikrincə, müharibə riski sığortası mükafatları yüksək olaraq qalacaq, bu da bir çox gəmiçilik şirkətlərinin Hörmüz boğazından tranzitini bərpa etmək istəməməsinə səbəb olur.
Fevralın sonunda başlayan müharibədən bir neçə həftə sonra İranın Milli Müdafiə Şurası “düşmənin” İran sahillərini və ya adalarını hədəfə almaq cəhdinin Hörmüz boğazının minalanmasına səbəb olacağını bildirib. Bir müddət Tehranın blef edib-etmədiyi qaranlıq qaldı. Lakin tezliklə minaların yerləşdirildiyinə dair sübutlar ortaya çıxdı, baxmayaraq ki, İran bunu heç vaxt açıq şəkildə təsdiqləmədi.
Mayın 30-da Omanın Dəniz Təhlükəsizliyi Mərkəzi boğazın yaxınlığında “üzən mina olduğu ehtimal edilən obyekt” göründükdən sonra gəmi operatorlarına ehtiyatlı olmaları barədə xəbərdarlıq edib. Üç gün sonra ABŞ-ın dövlət katibi Marko Rubio Senatın Xarici Əlaqələr Komitəsində İranın “Hörmuzun böyük seqmentlərini – beynəlxalq suları” minaladığını deyib. İyunun 11-də Almaniya donanması ABŞ və Böyük Britaniya donanmalarından aldığı məlumatlara istinad edərək, onların mövqelərini yoxlaya bilməsə də, boğazın ətrafındakı dörd yerdə minaların olduğunu bildirdi.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
