Love's Travel Stops-dan Brad Bournes-ə qoşulun, o, bu gün artan hissələrdən və işçi qüvvəsindən tutmuş texnik çatışmazlığına qədər ən böyük xərc təzyiqlərini aradan qaldırır. Proqnozlaşdırılmış texniki xidmət və ağıllı məlumat alətlərindən istifadənin donanma əməliyyatlarınızı xərc mərkəzindən strateji üstünlüyə necə çevirə biləcəyini kəşf edin. Ən son ATRI hesabatına görə donanmanın texniki xidmət xərcləri 8,6% artıb və təzyiq azalma əlaməti göstərmir.
Tariflərin səbəb olduğu hissələrin inflyasiyası, dizel texnikalarının çatışmazlığı və uzadılmış avadanlığın ticarət dövriyyəsi problemi daha da artırır – daha çox donanmanı məlumatlara və süni intellekt alətlərinə baxmağa məcbur edir. Love's Travel Stops and Country Stores donanmalarına texniki xidmət və xidmət üzrə meneceri Brad Bournes, FreightWaves-ə bildirib ki, sənayenin reaksiyası reaktiv təmirdən inteqrasiya olunmuş telematika və təmir tarixçəsi məlumatları ilə təchiz edilmiş proqnozlaşdırıcı texniki xidmətə keçir. Bournes, Love's indiyə qədər ölçdüyü ən böyük əməliyyat qələbəsinin inzibati səmərəlilikdə olduğunu söylədi.
Təmir və hissələrin qaimə-fakturalarını avtomatik idxal etmək üçün Love's FleetView platformasından istifadə edən donanmalar – geniş əmək və hissə kateqoriyalarına deyil, VMRS standartlarına kodlaşdırılmış sətir elementləri ilə – fakturaların işlənməsi vaxtını 60%-ə qədər azaldıb. Bu vaxta qənaət həmçinin platformanın proqnozlaşdırıcı modellərinə birbaşa daxil olan məlumatların keyfiyyətini yaxşılaşdırır. Xərc tərəfində Bournes, anomaliyaları qeyd etmək üçün hər idxal edilmiş fakturanı təmir tarixçəsi, milli əmək və hissələrin göstəriciləri, zəmanət şərtləri və potensial yenidən iş vəziyyətləri ilə yoxlayan AI audit təbəqəsinə işarə etdi.
Bu xüsusiyyəti sınaqdan keçirən donanmalar, auditin tətbiq olunduğu xüsusi sahələrdə texniki xidmət xərclərinin 15% -dən 20% -ə qədər azaldığını gördü, baxmayaraq ki, Bournes xəbərdar etdi ki, son üç ildə yığılmış təxirə salınmış texniki xidmət gecikmələri hələ də rəqəmlərdə səs-küy yaradır. "Gələcək bir neçə il ərzində qazanacaq donanmalar, inanıram ki, bu texnologiyanı mənimsəyəcək və həqiqətən də öz donanmalarına texniki xidmət proqramını bu görmə qabiliyyətinə malik olmaqla xərc mərkəzindən əsl strateji üstünlüyə çevirəcək və ehtiyac duyduqları məlumatlarla bu qərarları tez qəbul edə biləcək donanmalardır" dedi Bournes. Bournes profilaktik və proqnozlaşdırıcı baxım arasında kəskin fərq qoydu.
Ənənəvi profilaktik baxım - yağ dəyişiklikləri, planlı yoxlamalar, vaxta və ya yürüşə əsaslanan PM-lər - tarixən artıq baş vermiş nasazlıqlarla formalaşmışdır. Proqnozlaşdırılan texniki xidmət, əksinə, nasazlıq baş verməzdən əvvəl nasazlıq nümunələrini müəyyən etmək üçün sensor məlumatlarını, telematikanı və tam təmir tarixçələrini birləşdirir. Bournes bunu nümunənin tanınması ilə müqayisə etdi: "Bu, sadəcə nümunə uyğunluğudur, elə deyilmi?" o, qeyd edib ki, ötən il süni intellektlə daha geniş ictimaiyyətə tanışlıq donanmaların bu konsepsiya ilə məşğul olmağa daha həvəsli olmasına səbəb olub.
Növbə maliyyə baxımından əhəmiyyətlidir, çünki yol kənarındakı nasazlıqlar dükanların təmirindən çox yüksək mükafat daşıyır. Bournes, uzadılmış ticarət dövrlərinin - qismən tariflər tərəfindən idarə olunan daha yüksək yeni avadanlıq qiymətlərinə geniş yayılmış cavabın - bu bahalı yolkənarı hadisələrin tezliyini artırdığını və köhnə dəmirin dəyişdirilməsinə əsaslı xərclərə qarşı davamlı yüksək əməliyyat xərclərini çəkən donanma menecerləri üçün çətin bir kapital qərarı yaratdığını söylədi. Onun sözlərinə görə, dənəvər, strukturlaşdırılmış məlumatlara sahib olmaq bu çağırışı etmək üçün vacibdir.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
