sözaltı xəbər Maliyyə
Maliyyə
EN AZ
'Biz yoldan çəkilməli olduq': Çatdırılma robotlarına qarşı reaksiya

'Biz yoldan çəkilməli olduq': Çatdırılma robotlarına qarşı reaksiya

bbc.com 18.06.2026 03:02 54 baxış
Artan çatdırılma maşınları ABŞ küçələrinə çıxdıqca, qadağalar və etiraz qrupları yaranır.

'Biz yoldan çəkilməli olduq': Çatdırılma robotlarına qarşı reaksiya Emma WoollacottTexnologiya müxbiriGetty ImagesÇatdırılma robotları indi dünyanın bəzi şəhərlərində adi bir mənzərədir. Çikaqo sakini Coş Robertson ilk dəfə küçəsində səkidə dolanan bir çatdırılma robotunu görəndə heyran qaldı." az sonra ailəsi ilə gəzintiyə çıxanda dəyişmək. Başqa bir robot yaxınlaşdıqda, onlar ondan yayınmaq məcburiyyətində qaldıqlarını gördülər. "Bizim üçün bu, bir az çətin idi - bizim gəzinti üçün ayrılmış bir zolaqda olmağımız və yoldan çıxmaq məcburiyyətindəyik" dedi Robertson. "Mən ətrafda işıqları və kameraları olan onlarla robot olsaydı, ailə olaraq gəzintiyə getməyimizin necə olacağını düşünməyə başladım." Daha rəsmi şəkildə avtonom şəhər çatdırılma vasitələri kimi tanınan robotlar ABŞ-ın bir sıra şəhərlərində, o cümlədən Böyük Britaniyada, Yaponiyada, Cənubi Koreyada və Almaniyada səkilərdə görünməyə başladılar. RobertsonÇikaqolu Coş Robertson çatdırılma robotlarına qarşı kampaniya başlatdı Onları idarə edən şirkətlərə görə, onlar yoldakı obyektləri etibarlı şəkildə müəyyən edib onlardan qaça, küçələri təhlükəsiz keçə və ətraf mühitə reaksiya verə bilirlər.

Onlar iddia edirlər ki, robotlar faydalı xidmət göstərir və nəqliyyatın və emissiyaların azaldılmasına kömək edir. Bununla belə, ABŞ və Kanadada bəzi yerli hakimiyyət orqanları və ictimaiyyət nümayəndələri o qədər də həvəsli deyillər. Qadağalar qoyuldu və etirazlar başladıldı. San-Fransisko avtomobillərin şəhərin daha az hərəkət edən hissələrinə girişini məhdudlaşdırdı və Toronto 2021-ci ildən robotlara səkilərdən istifadə etməyi qadağan etdi. Bu arada, Çikaqoda maşınlar şəhərin iki kiçik bölgəsində qadağan edilib.

Robertson təhlükəsizlik testləri həyata keçirilənə və onların istifadəsi ilə bağlı aydın qaydalar müəyyən edilənə qədər robotların bütün Çikaqoda fəaliyyətinin dayandırılmasını istəyir. O, buna çağıran petisiya başlatdı və indiyə qədər 4400-ə yaxın imza var. İnsanlar tez-tez maşınların yolundan çıxmaq üçün küçəyə çıxmağa məcbur olurlar, Robertson deyir. "Toqquşmalar və yaralanmalar barədə xəbərlər var. Bir neçə gün əvvəl kimsənin robotlardan birinin vurduğunu gördüm.

"Bizdə robotların piyada keçidlərində nizamsız hərəkət etdiyi üçün nəqliyyatda problemlər yaradan, təcili yardım maşınlarını bağladığına dair məlumatlarımız var."Uber Eats çatdırılma robotları Şeffilddə vandal edildi Özünü idarə edən çatdırılma robotları yayıldı Yerli şuranın nəqliyyat vasitələrinin müvəqqəti istifadəsinə qadağa qoyulmasını nəzərdən keçirdiyi Kaliforniya ştatının Qlendeyl şəhərində oxşar narahatlıqlar yaranıb. Müşavirlər deyirlər ki, robotlar xəbərdarlıq etmədən peyda olublar və əvvəlcə onları hansı şirkətin təmin etdiyini belə bilmirdilər."Narahatlığa və müzakirəyə səbəb bir sıra amillər olub", - Coun Ardy Kassakhian deyir. "Şəhərin mərkəzində robotların görmə qabiliyyətinin artması və ictimai səkilərimizdə əlçatanlıq və piyadaların hərəkəti ilə bağlı sual." Üstəlik, tənzimləyici orqanla bağlı qeyri-müəyyənlik - çünki heç kim bizdən bu biznes müəssisəsi üçün səkilərdən istifadə etmək üçün icazə istəmədi - və sonra daha geniş narahatlıq işçilərə və ictimai yerlərə təsirlə bağlı idi." Kassakhian və o şəxsən çatdırılma robotu ilə yaşlı bir insan arasında "qarşılaşmanın" şahidi olub, eləcə də sınmış robotların maneələrə səbəb olmasının şahidi olub.

"Bizə tənzimləyici çərçivə lazımdır, biz əməliyyat qaydaları, sığorta tələbləri, əlçatanlıq standartları, ola bilsin ki, icazə verən haqlar, yüksək piyada ərazilərində əməliyyat limitləri təyin etməliyik və operatorlar üçün məsuliyyət daşımalıyıq." Çatdırılma robotlarını tənzimləyən Coco Qaydaları bütün dünyada fərqlidir. Uber Eats avtomobillərinin Şeffilddə vandalizmə məruz qalması ilə bağlı xəbərlər var. Bu maşınların tədarükçüsü Starship Technologies deyir ki, onlar tamamilə təhlükəsizdir və qavrayışlar dəyişdirilməlidir. "Biz bilirik ki, bir çox insan üçün səkiləri robotla paylaşmaq yeni təcrübədir", - şirkətin Avropa üzrə əməliyyat direktoru Danny Pass deyir."Lakin robotlara qayğıkeş yanaşırlar. 2018-ci ildə Böyük Britaniyada fəaliyyətə başladığımızdan bəri onlar bir çox icmaların gündəlik həyatına daxil oldular."Uber Eats çatdırılma robotları Şeffilddə vandallaşdırıldı. Bununla belə, bütün narahatlıqlar piyadaların təhlükəsizliyi ilə bağlı deyil.

Üzvlərinə çatdırılma sürücülərinin daxil olduğu Böyük Britaniyanın Müstəqil İşçilər İttifaqı (IWGB) işlərə təsirindən narahatdır. O, diqqətli olduğunu deyir və artıq hökumətə öz narahatlığını bildirib. "Düşünürəm ki, əgər bu, daha çox [daimi, ölkə miqyasında] reallığa çevrilsə, biz mütləq harada təzyiq göstərdiyimizi düşünməliyik - istər hökumət, istər TfL [London üçün Nəqliyyat], istərsə də yerli hakimiyyət - bunların qadağan olunmasını təmin etmək üçün, çünki bu, prezidentə böyük təsir göstərəcək." Bir çox insanın qeyri-müəyyən işçi olduğu Londondakı icmalar, həqiqətən də, insanlar bu mənasız robotlara qarşı həyatları üçün mübarizə aparacaqlar."IWGBUK həmkarlar ittifaqının rəhbəri Aleks Marşall, çatdırılma robotlarının işlərin ixtisarına səbəb olacağından narahatdır. Avtonom çatdırılma robotlarının istifadəsi hələ də məhdud olsa da, analitiklər onların böyük bir çiçəklənməyə hazır olduğuna inanır.

Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.

Tam xəbəri oxu