sözaltı xəbər Texnologiya
Texnologiya
EN AZ
Bu, bir əsr əvvəl superkarın necə olduğunu göstərir.

Bu, bir əsr əvvəl superkarın necə olduğunu göstərir.

arstechnica.com 01.09.2026 19:34 46 baxış
Orta avtomobil 40 mph sürətə malik ikən, bu Bentley 100 mph‑a çata bilir.

Monterey, Kaliforniya. Bu səhifələrin başqa bir yerində yeni Bentley Supersports-in ilk səhnə sürücümüzü tapa bilərsiniz. Hybrid sistemindən məhrum edilmiş və arxa təkər sürüşünə çevrilmiş bu Bentley yalnız xatırlaya biləcəyimiz ən sürücülərə yönəlmiş deyil, həm də şirkətin 85 il ərzində hazırladığı ən yüngül avtomobildir. Ancaq Super İdman nişanını geyməyən ilk avtomobili tapmaq üçün Bentley arxivinə daha da gedin. Və Bentley elə bunu etdiyinə görə, həmin vaxtdan Laguna Seca-ya bir nümunə gətirdiyinə görə, səfər təklifini rədd etmək çox qəribə olardı.

Bentley 1925-1927-ci illər arasında on səkkiz Super İdman qurdu, standart 3 Litr modelini aldı və təkər məsafəni 9,5 düym (241 mm) qısalddı. Bu günki Supersports kimi, bir az kütlə kəsdi və daha cavabdeh bir sürücü maşını etdi. Ancaq tez bir də. Radiator daha dar idi və beləliklə hava axınına daha az müqavimət göstərirdi, baxmayaraq ki, o dövrdəki bir çox avtomobillər kimi, karoserin qurulması sahibinin qərarına əsaslanırdı.

Bu gün olduğu kimi Continental GT və yeni Supersports ilə, orijinal Super Sports-dəki 3.0 L-li Bentley mühərriki standart avtomobildə tapdığınızdan daha xüsusi idi, yeni pistonlarla, daha yüngül bir təyyarə təkəri, daha çox sıxılma və fərqli karburatorlarla. Fabrika öz unikal gearing ilə birlikdə 160 km/saatdan çox Super Sports-i təmin edəcəkdi; həmin illərdə yollara gedən milyonlarla Ford Model Ts 40 mph (64 km/saat) pozmaq üçün çətinlik çəkdi.

YM 4037, daha çox Smoky kimi tanınır, bu 18 avtomobildən 12-ci idi. 1926-cı ildə inşa edilmişdir və Wimbledonlu Jarvisdən iki nəfərlik karoseriyası var. Bəzən Yeni Zelandiyada və Cənubi Afrikada yaşasa da, ilk həyatını İngiltərədə yarış avtomobili kimi keçirdi. 1932-ci ildə onun ikinci sahibi, Bentley yarış sürücüsü Kit Baker-Carr, 1928-ci ildə Le Mans'da qalib gələn avtomobildən 4,5 litrlik bir mühərriki ilə əvəz edərək mühərriki təkmilləşdirdi. Belə bir güclə, Baker-Carr 1935-ci ildən 1937-ci ilədək Brooklandsda Smoky-ni yaxşı şəkildə istifadə etdi və o dövrdə yeddi qələbə qazanıb və ən sürətli dövrü demək olar ki, 117 mph (188 km/saat) oldu.

Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.

Tam xəbəri oxu