Bunun üçün Tesla CEO-su İlon Maska və onun Optimus robotuna, həmçinin Boston Dynamics-in Atlas robotunun saysız-hesabsız videolarına təşəkkür edirəm. Bu şırınganın arxasında isə real irəliləyiş var. Robotların fiziki imkanları təkmilləşməkdə davam edir və tədqiqatçılar indi böyük dil modellərinin arxasında duran süni intellekt texnikalarının mürəkkəb robotları demək olar ki, hər hansı bir işi öyrənməyə qadir edə biləcəyinə inanırlar.
Bu arxa küləklər yeni şirkətlər qrupunu insanabənzər robotlardan qazanc əldə etmək vədinə qoşulmağa təşviq etdi. Ən son daxil olanların çoxu isə Çin avtomobil istehsalçılarıdır. Bu həftənin əvvəlində Xpeng-in robototexnika bölməsi 6,3 milyard dollardan çox qiymətlə 900 milyon dollardan çox pul yığdı.
Gaorong Ventures, Tencent və Alibaba-nın iştirakı ilə IDG Capital-ın rəhbərlik etdiyi raund şirkət tərəfindən Çinin “təcəssüm olunmuş AI” sənayesində (birbaşa fiziki maşınlara quraşdırılmış AI sistemləri) indiyə qədər qeydə alınmış ən böyük tək dövrəli özəl maliyyələşdirmə kimi təsvir edilmişdir. Bu ay Çinin Chery Automobile-in robot texnikası bölməsi olan AiMOGA-nın IPO-ya hazırlaşdığı bildirilir, BYD isə Xiao Di adlı insanabənzər robotu təqdim edib. Changan, GAC, Li Auto, SAIC və Seres də daxil olmaqla digər Çin avtomobil istehsalçıları da insanabənzər robotlar hazırlayır.
San Dieqoda və Sinqapurda yerləşən Dunne Insights məsləhət firmasının baş direktoru Maykl Dunne görə, onların hamısı arasında Xpeng Teslanın təşəbbüslərini ən yaxından izləyən və izləyən Çin avtomobil istehsalçısıdır. Robotlar daha perspektivli görünür”. Xiaopeng və Xpeng-in həm-prezidenti Brian Gu, robototexnika bölməsinin arxasına öz vəsaitlərini qoyduqları üçün kifayət qədər yüksəlişlidirlər. WSJ-nin məlumatına görə, cütlük son fandreyzinq raunduna təxminən 100 milyon dollar sərmayə qoyub.
Xpeng-in bahisi kommersiya tətbiqi üçün qurulmuş real insan formasına malik insanabənzər robot Dəmir üzərindədir. Xpeng kimi Çin avtomobil istehsalçıları istehsal üstünlüyü gətirirlər. Hyundai-yə məxsus Boston Dynamics bu məqsədə getdikcə yaxınlaşır.
Hyundai bu il Boston Dynamics-in Atlas insanabənzər robotunu Corciya fabrikinə gətirməyi və nəhayət 2028-ci ilə qədər hissələrin ardıcıllığı kimi vəzifələr üçün robotları yerləşdirməyi planlaşdırır. Atlasın inkişafını sürətləndirmək üçün Google-un DeepMind süni intellekt tədqiqat laboratoriyası ilə əməkdaşlıq edən Koreyalı avtomobil istehsalçısı ABŞ-da Robot Tətbiq Mərkəzi açır. qaldırma və dönmə kimi hərəkətlər. Digər avtomobil şirkətləri də bu ilin əvvəlində 900 milyon dollara insanabənzər robot startap Mentee Robotics-i satın alan Mobileye tədarükçüsü də daxil olmaqla yüksəlir.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
