Bu məqalə Science X-nin redaktorluq prosesi və siyasətlərinə uyğun olaraq nəzərdən keçirilib. Tərcüməçilər məzmunun etibarlılığını təmin edərkən aşağıdakı xüsusiyyətləri vurğulayıblar:
Bu gün İngiltərənin "Tyndall Climate Change Research Centre"nin "Mançester Universiteti"ndə yaydığı yeni modelləşdirmədə göstərildiyi kimi, Heathrowda genişlənmədə qanuni cəhətdən bağlayıcı iqlim hədəflərində bir dəlik açılmadan davam edə biləcəyi heç bir etibarlı ssenar yoxdur.
Ətraf mühitə ədalət təşkilatı Friends of the Earth tərəfindən sifariş verilmiş hesabatda Heathrow-un genişləndirilməsinin Böyük Britaniyanın qanuni karbon büdcələri ilə uyğun olub-olmadığı barədə ilk ətraflı analiz edilir.
Gatwick, Stansted, Luton və bir çox digər yerlərdə hava limanlarının genişləndirilməsinin son təsdiqləri, İngiltərə aviasiyasının artıq Yedinci Karbon Budjetində payının (Yedinci Karbon Budjetində) 21% -dən 50% -ə qədər ötücüsünün təmsil edilməsinə görə, təmsil olunur. Heathrow-un genişlənmədən əvvəl.
Təhlildə nəticə çıxarılır ki, sərnişinlərin artımına və ya hava limanlarının genişləndirilməsinə imkan verən iki texnologiyanın karbon büdcələrinə uyğun olması üçün istifadə edilməsi.
Hesabatda Heathrow-un genişləndirilməsi üç əsas nəticəyə əsaslanaraq Böyük Britaniyanın iqlim məqsədlərinə etibarlı şəkildə cavab verə bilməz:
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
