Böyük Britaniyada hərəkətli marşrutlarda, o cümlədən London-Mançester xəttində tətil aksiyası təhlükəsi yarandıqdan sonra qatar sürücüləri maaşlarında əhəmiyyətli artım əldə etdilər. Şənbə günü Avanti West Coast ilə Lokomotiv Mühəndisləri və Yanğınsöndürənlər Birliyi (Aslef) birliyi arasında razılaşdırılan müqavilə, Andy Burnham tərəfindən baş nazirlikdə təsdiqlənən ilk müqavilədir. London-Mançester xətti ilə yanaşı - 10 nömrəli Şimal ofisinin yaradılmasından sonra artan nazir trafikini görəcək - şirkət, Birmingem, Qlazqo və Liverpul kimi digər Böyük Britaniya şəhərlərinə də xidmətlər göstərir.
Aslef iyun ayında maaşla bağlı mümkün tətil aksiyası ilə bağlı üzvləri səs vermək planlarını açıqladıqdan sonra, ilk dəfə Sunday Times tərəfindən bildirilən razılaşma həmkarlar ittifaqının qələbəsi kimi qəbul ediləcək. Bu, sürücülər üçün 3,6% maaş artımı, son inflyasiya səviyyəsindən 0,7% yüksək, həmçinin bazar günləri işləmək üçün vaxt yarım maaş və sürücülər həftənin beşinci günü işlədikdə 720 funt sterlinq təklif edir. Avanti 2027-ci ilin yazına qədər Əmək hökuməti altında yenidən milliləşdiriləcək və bütün dəmir yolu şirkətləri həmin ilin sonuna qədər hökumətin nəzarəti altında olacaq.
Dəmiryol və Yol İdarəsinin rəqəmlərinə əsasən Böyük Britaniyadakı hər hansı böyük dəmir yolu şirkəti üçün ən pis punktuallıq reytinqinə sahib olaraq görülən operator, son bir ildə bir çox xidmətləri, o cümlədən Mançester və London arasında səhər saat 7:00 qatarını kəsdi və ictimai nəzarətdən bir neçə gün sonra geri gətirdilər. Hökumət, "vergi ödəyicilərinin yükünü yüngülləşdirmək üçün dəmiryol ittifaqı ilə bağlı mübahisələrin həllinə, sərnişinlər üçün xidmətlərin yaxşılaşdırılmasına və yüz milyonlarla itirilmiş gəlirlərə qənaət etməyə üstünlük verdiyini" söylədi. Lakin Mühafizəkarların kölgə nəqliyyat katibi Richard Holden, hökumətin "birliklərin maaş ustalarına tamamilə təslim olduğunu" və "vergi ödəyicilərindən Burnhamın qızartılarını xilas etmək üçün milyonlarla pul yığmağı xahiş etdiyini" söylədi. Aslef sözçüsü şənbə günü dedi: "Bizim işimiz üzvlərimizin şərtlərini yaxşılaşdırmaqdır və Avanti West Coast ilə bağlanmış və DFTO (Nəqliyyat Operatoru Departamenti) tərəfindən təsdiqlənmiş bu müqavilə qəbul edilmişdir." Nəqliyyat Departamentinin sözçüsü dedi: “Bu hökumət vergi ödəyicilərinin yükünü yüngülləşdirmək üçün dəmiryol ittifaqı mübahisələrinin həllinə, sərnişinlər üçün xidmətlərin yaxşılaşdırılmasına və yüz milyonlarla itirilmiş gəlirlərə qənaət etməyə üstünlük verib.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
