Bu məqalə Science X-in redaksiya prosesinə və siyasətlərinə uyğun olaraq nəzərdən keçirilib. Redaktorlar məzmunun etibarlılığını təmin edərkən aşağıdakı atributları vurğuladılar: Ulduzlararası səyahət seriyamıza xoş gəlmisiniz! İlk hissəmizdə nüvə hərəkətini həyata keçirmək cəhdlərini və texnologiyanın ən yaxın ulduza çatmaq üçün necə istifadə oluna biləcəyini araşdırdıq.
İkinci məqaləmizdə füzyon gücünün kosmik gəmiləri relativistik sürətlərə (işığın sürətinin bir hissəsi) çatdırmaq üçün necə bir vasitə hesab edildiyini araşdırdıq. Hər iki halda, bu təkliflər kosmik dövrün əksər irəliləyişləri üçün olduğu kimi, Soyuq Müharibə dövründə raket texnikası və nüvə silahları sahəsindəki inkişafları paralel edirdi. Üçüncü hissəmizdə biz antimaddə hərəkəti kimi tanınan müsbət yüklü elektronların (pozitronların) və antiprotonların kəşfindən (və yaradılmasından) istifadə edən həqiqətən ekzotik təkliflər toplusuna baxdıq.
Ən son hissəmizdə biz ulduzlararası kosmik gəmi yaratmaq üçün radiasiya təzyiqi və elektromaqnetizmdən istifadə etməyə çalışan daha praktik təkliflərə baxacağıq. Buraya günəş yelkənləri, maqnit yelkənləri və lazerlə idarə olunan işıq yelkənləri daxildir. Günəş yelkənləri çoxdan günəş sistemini tədqiq etmək üçün sərfəli üsul hesab olunurdu.
İstehsalın nisbətən asan və ucuz olması ilə yanaşı, günəş yelkənləri heç bir yanacaq tələb etməyən əlavə bonusa malikdir. Günəş yelkənləri, maqnit yelkənləri və işıq yelkənləri yanacaq tələb edən raketlərdən (kosmik gəminin kütləsinin ən böyük payını təşkil edir) istifadə etmək əvəzinə, yüksək sürətə çatmaq üçün əks etdirən və ya maqnitləşdirilmiş strukturlara və günəşdən (günəş küləyi) və ya lazerlərdən gələn radiasiya təzyiqinə əsaslanır. Nüvə parçalanması, birləşmə və antimaddə anlayışları ilə müqayisədə bu konsepsiyalar insan həyatı boyu və yaxın gələcəkdə ulduzlararası uçuşa nail olmaq perspektivini təklif edir.
Şotland fiziki Ceyms Klerk Maksvellin elektromaqnit hadisələri ilə bağlı araşdırması (1861-1864) işığın impulsunun olduğunu və cisimlərə təzyiq göstərə biləcəyini, işıq yelkənlərinin nəzəri əsasını təmin etdiyini göstərdi. Rus fizik Pyotr Lebedev 1899-cu ildə burulma tarazlığından istifadə edərək ilk təcrübə apardı, bu təcrübə 1901-ci ildə Ernest Nikols və Qordon Hull tərəfindən oxşar, müstəqil təcrübə ilə dəstəkləndi. Bunun ardınca 1921-ci ildə günəş işığından kosmik gəmini hərəkətə gətirmək üçün istifadə etməyi təklif edən Konstantin Tsiolkovski izlədi.
O, həmçinin ulduzlararası uçuşun "kosmik sürətlərə çatmaq üçün günəş işığının təzyiqindən istifadə etmək üçün çox nazik təbəqələrdən ibarət nəhəng güzgülərdən istifadə etməklə" həyata keçirilə biləcəyini təklif etdi. 1925-ci ildə latviyalı fizik Fridrix Zander "çox nazik güzgülər vasitəsilə işıq təzyiqi və ya işıq enerjisinin məsafələrə ötürülməsi ilə kiçik qüvvələrin tətbiqi [istifadə]" yazaraq, günəş yelkənlərinin təhlilini ehtiva edən texniki bir məqalə nəşr etdi. 1972-ci ildə J.B.S. Haldane yazırdı ki, "bir kvadrat kilometr və ya daha çox ərazidə olan metal folqa qanadları günəşin radiasiya təzyiqini tutmaq üçün açılıb" boru şəklində kosmik gəmini hərəkətə gətirə bilər. Eynilə, Karl Saqan mühazirələri, kitabları və televiziya şouları (məsələn, Kosmos) vasitəsilə günəş yelkənləri ideyasını populyarlaşdırdı və yaxın gələcəkdə buraxılan bir kosmik gəminin Halley Kometi ilə necə görüşə biləcəyini təsvir etdi.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
