Prezident Donald Trump-ın tarif gündəliyi ABŞ-a mal idxalının dəyərini yenidən formalaşdırdı, lakin təsir ölkə daxilində bərabər paylanmadı. Yeni hesablamalar, dövlətlər arasında xüsusilə geniş fərqi göstərir, risk həm dövlətlərin nə qədər idxal etdiyinə, həm də onların iqtisadiyyatlarında hərəkət edən malların növlərinə görə müəyyən edilir. İstehsalat və avtomobil sənayesi ən böyük xərclərlə üzləşən dövlətlər arasında yer alır.
Rəqəmlər Ticarət Tərəfdaşlığı Worldwide tərəfindən hazırlanan təxminlərdən istifadə edərək, Milli Vergi Ödəyiciləri İttifaqı Fondunun (NTUF) Dövlət Tarifləri İzləyicisindən gəlir. Onlar 2025-ci ilin yanvar ayından hər bir ştata idxala ödənilən əlavə tarifləri ölçür və hazırda 2026-cı ilin iyun ayına qədər olan məlumatları əhatə edir. Onlar gömrük daxilolmaları və ya hər bir dövlətin ümumi iqtisadi itkilərinin hesablanması deyil, təxminlərdir.
Tariflər Trampın 2025-ci ilin yanvarında vəzifəyə qayıtdıqdan sonra iqtisadi gündəminin müəyyənedici xüsusiyyəti olub, administrasiya idxal vergilərindən təkcə ticarət siyasəti kimi deyil, həm də ABŞ-da istehsalı təşviq etmək və ticarət tərəfdaşlarından güzəştlər almaq üçün vasitə kimi istifadə edir. Lakin tariflər müəssisələrin və istehlakçıların ödədiklərini təmin edə bilər. Federal Ehtiyat tədqiqatçıları aprel ayında təxmin etdilər ki, 2025-ci ilin noyabr ayına qədər tətbiq edilən tariflər 2026-cı ilin fevral ayına qədər əsas malların qiymətlərini 3,1 faiz artırdı və ümumi şəxsi istehlak xərclərinin qiymətlərini 0,8 faiz artırdı.
Newsweek adi iş saatları xaricində e-poçt vasitəsilə şərh üçün Ağ Evlə əlaqə saxladı və cavab gözləyir. Kaliforniya 63 milyard dollarla bütün ştatlar arasında ən böyük ümumi xərclə üzləşib. Əlavə tariflərdə minik avtomobilləri və yük maşınları 7 milyard dollar, paltar və ayaqqabılar 5,1 milyard dollar, akkumulyatorlar və kabellər isə 4,1 milyard dollar təşkil edir.
Dövlətin tarif xərclərinin təxminən 45 faizi istehsalçılar tərəfindən alınan xammal, hissələri və avadanlıqların payına düşür. Texas 37 milyard dollarla ikinci yerdədir, istehsal riski daha da qabarıqdır. Tarif xərclərinin təxminən 71 faizi istehsal materiallarına aiddir.
5,7 milyard dolları avtomobil və yük maşınları, 3,3 milyard dolları isə polad, alüminium və digər metalların payına düşür. Miçiqan 23 milyard dollarla üçüncü yerdədir, avtomobil sənayesi onun məruz qalmasında üstünlük təşkil edir. Təkcə avtomobillər və yük maşınları ümumi məbləğin 10 milyard dollarını, digər 5 milyard dollarını isə avtomobil hissələrinin payına düşür.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
