Streak hər gün ən azı 1 post yazanda artır. Bir gün boş keçsə sıfırlanır. Streak uzun olduqca od böyüyür!
×
Yazı Saatları
Tip: axşam yazarı
Pik saat: 20:00
Gecə (00-06):28 post
Səhər (06-12):23 post
Gündüz (12-18):65 post
Axşam (18-00):106 post
Saat diaqramı yazarın gün ərzində nə vaxt aktiv olduğunu göstərir. Qırmızı = ən çox post yazılan saatlar. Yaşıl = orta aktivlik.
×
Səviyyə Sistemi
Səviyyə 1: Yeni
XP: 0 (karma əsasında)
Növbəti səviyyəyə: 100 XP qalıb
Səviyyə karma əsasında hesablanır. Karma = reytinq + entry sayı + wiki töhfələri. Hər səviyyə üçün daha çox XP lazımdır. 25 səviyyə var: Yeni-dən Tanrı-ya qədər.
×
Yazı Statistikası
Təxmini söz sayı: 10,426
Toplam simvol: 62,557
Orta entry uzunluğu: 282 simvol
Kitab ekvivalenti: ~0.1 kitab (70K söz/kitab)
Söz sayı entry-lərdəki simvollardan təxmin olunur (orta 6 simvol/söz). Kitab ekvivalenti standart roman uzunluğuna (70,000 söz) əsaslanır.
*KQB* tərəfindən bütün dünyada axtarılan, toxunulmaz sayılan KQB ofisini ələ keçirib Leninin fotosu önündə şəkil çəkdirən Şamil Basayev
(baxma: mücahid)
(bax: rus-çeçen münaqişəsi)
balaca olanda anamın tort hazırladığı zaman mikserlə qarışdırdığı kremli mikser qarışdırıcısını çıxarıb mənə verdiyi və yaladığım o kremli mikser qarışdıranlar qədər sevindirmədin məni
- Avtomobillərə dövlət qeydiyyat nişanlarının verilməsinə görə rüsum 22 manatdan 30 manata qaldırılır.
-Sürücülük vəsiqəsi üçün ilk dəfə imtahana giriş rüsumu 21 manatdan 41 manata, növbəti dəfələrdəki imtahana giriş rüsumu isə 11 manatdan 21 manata qaldırılır.
- Ad-soyadın dəyişdirilməsinə görə rüsum 10 manatdan 15 manata qaldırılır
-Vətəndaşlıqdan çıxmaq üçün olan rüsum 110 manatdan 200 manata qaldırılır.
- Nikahın qeydə alınması və pozulmasına görə olan rüsumlar artırılır;
- Xarici pasportların alınmasına və itirilməsinə görə olan rüsumlar artırılır;
- Vətəndaşın şəxsi istifadə üçün ölkəyə gətirdiyi mobil telefonların qeydiyyatı üçün rüsumlar qanunla tənzimlənəcək.
- 18 yaşına çatmış vətəndaşlar üçün xarici pasport rüsumu 40 manatdan 60 manata qaldırılır.
- Osdurmaq uçun limit qoyulur, gün ərzində 2 dəfədən artıq osduran insan , hər növbəti osdurmağa görə 15 azn ödəməlidir. Əsl osdurma sayını gizlədən fiziki şəxslər 100 azn dən 150 azn dək, hüquqi şəxslər 250 azn dən 350 azn dək, vəzifəli şəxslər 750 azn dən 950 azn dək qanunla cərimə olunacaq.
Can vermə qəmi-eşqə ki, eşq afəti-candır,
Eşq afəti-can olduğu məşhuri-cahandır!
Sud istəmə sövdayi-qəmi-eşqdə hərgiz!
Kim, hasili-sövdayi-qəmi-eşq ziyandır!
Hər əbruyi-xəm qətlinə bir xəncəri-xunriz,
Hər zülfi-siyəh qəsdinə bir əfi ilandır!
Yaxşı görünür surəti məhvəşlərin, əmma
Yaxşı nəzər etdikdə, sərəncamı yamandır!
Eşq içrə əzab olduğun ondan bilirəm kim,
Hər kimsə ki, aşiqdir, işi ahü fəğandır!
Yad etmə qara gözlülərin mərdümi-çeşmin,
Mərdüm deyib aldanma kim, içdikləri qandır!
Gər dersə Füzuli ki: "Gözəllərdə vəfa var"
Aldanma ki, şair sözü, əlbəttə, yalandır.
Xalqımızın, o cümlədən, şərqin, klassik Azərbaycan ədəbiyyatı dühası, ilahi şairi kimi tanınan M.Füzuli yaratdığı Məcnun obrazında diri ikən haqqa qovuşub cəmiyyətin çirkinliklərinə, insanların riyakarlığına və saxtakarlığına qarşı kəskin etiraz var. Füzulinin qəzəllərindəki bədii təsvir texnikası çox dahiyanədir. ilahi Eşq və həyat arasında mükəmməl harmoniya yaradır.
" Can vermə qəmi-eşqə ki, eşq afəti-candır,
Eşq afəti-can olduğu məhşuri cahandır..."
Məalı :
" Eşq-sevda aləmindən uzaq ol. Eşq--qəm, kədər, ahü-zardır, buna görə , can yonqarıdır, bəladır.
Eşq möhnət yükü olduğundan, çarəsizlər o yükü daşıya bilməz. Onun məhşur olmağı, afətliyindədir( bəlalığındadır) .
Gər dersə Füzuli ki, - “Gözəllərdə vəfa var”
Aldanma ki, şair sözü, əlbəttə, yalandır.
Neçə vaxtdır ki, şərti olaraq “Füzuli yalanı” deyə biləcəyimiz bu bədii yalan oxucuları düşündürməkdədir. Axı niyə “şair sözü, əlbəttə, yalandır?” ilk baxışda yalan “Gözəllərdə vəfa var” fikrinə aiddir.
Hal-hazırki lamborghini avtomobillərinin atası olan və bir çox “sport car”ların başlanğıcı hesab edilən lamborghini . Adının isə anlamı Cənubi italyaya xas olan ləhcədə “oy bla nə bomba şeydi” mənasını verir.
1974-88-ci illərdə istehsal edilən modelin hal-hazırkı kolleksiya qiyməti 3.5 milyon dollar-dan başlayır.
Düşünə bilməz, onun fikirləri yoxdu, onun beyni yoxdu.
(baxma: insandan sayılmamaq)
Bir insanı nə qədər sıxsan o insan bu sıxılmanın əksinə hərəkət edəcək, əksinə azadlığı səhv anlayan və poxdan əxlaqsız bir toplum yaranacaq necə ki, indi də ölkənin durumu göz önündədi, bunun səbəbi də azərbaycanda uşaqlarını sıxma-boğma ilə böyüdən faşist ailələrdir ki, uşaqlarının ölümünə səbəb olurlar, həyatlarının baharında solub gedirlər. Azərbaycanda qız olmaq ən ağır söyüşə bərabərdi, bunun ən başlıca səbəbi də ailələrdi. 2 əsr əvvəl islam ölkəsində qızlar doğulan kimi öldürülür, basdırılırdısa, 21-ci əsrdə bu prosesin bənzəri müəyyən vaxt çərçivəsində olur.
Bəzən kürəyini qaşıyacaq bir Allahın quluna möhtac qalarsan, bax tək yaşamaq buna görə çox çətindir, insanı inək kimi qapı tinlərinə sürtünməyə vadar edər.
Xətaidə yerləşən Heydər Əliyev parkı ərazisində 2015-ci ildə salınmışdır.
Bağda görə biləcəyiniz qədim Yapon mədəniyyəti, folkloru və milli ornamentlərini əks etdirən atributlar, Tori qapısı quraşdırılıb, yapon mənşəli ağac və gül kolları əkilib, şəlalə quraşdırılıb. Bu aralar Sakuralar da çiçək açıb, gedib görməyin tam zamanıdır.
Sən mənim köksümdə çarpan ürəksən,
Mən sənin köksündə – kiçik bir zərrə.
Mənə qanad verən odlu diləksən,
Adına, özünə Vətən deyirəm,
Çölünə, düzünə Vətən deyirəm
Səni heca-heca oxşayıram mən,
Səni heca-heca əzizləyirəm;
Əlim ürəyimin üstündə hərdən
Şəhərdən-şəhərə gümüş qanadla
Göydə uça-uça əzizləyirəm.
Dağında vüqarlı qartal oluram,
Dünya ayağımın altında qalır…
Səndən uzaqlarda xəyal oluram
Həsrətdən gözümün kökü saralır.
Görüşə tələsən cavanlar kimi,
Saata baxıram qatarlarda mən.
Ən əziz, müqəddəs ünvanlar kimi,
Köksümün altında uyuyan Vətən!
Axırsan çay kimi damarlarımda,
Çopur qayana da qaynayır qanım.
Böyüklü-kiçikli arzularım da
Adınla bağlıdır, Azərbaycanım!
Sən mənim köksümdə çarpan ürəksən,
Mən sənin köksündə – kiçik bir zərrə.
Mənə qanad verən odlu diləksən,
Adına, özünə Vətən deyirəm,
Çölünə, düzünə Vətən deyirəm.
bu gün ad günü olan söz6 kamunist partiyası sədri.
əlbəttə dəyişən sadəcə sənə edilən qəhbəliklərin sayı-hesabıdı, ancaq ümidvaram ki, sadəcə bu yeni yaşında deyil, bütün ömrü, bütün həyatı boyu bütün qəhbəliklərə qarşı çıxasan , amma qəhbəliklər olmadan həyat da mümkünsüz olar, amma qarşısına nə çıxır-çıxsın istisnasız hamısına güc gəlməyi, hər bir çətinlikdən qabil kimi çıxmağı arzu edirəm.
bir də söz6 kamunist partiyası qurucusu olaraq, bu təşəbbüsü həyata keçirtdiyi üçün minnətdarlığımızı bildiririk, yoldaş .
Toyota, nissan, land rover markalarının "yolsuzluq" avtomobil modellərinin əksinə Lada niva ən ucuz və ən dözümlü yolsuzluq avtomobilidi.
Sadəcə 4 yolsuzluq təkəri və mühərrikin hava girişinin çay keçişlərində su almaması üçün mühərrikin hava girişinə taxılaraq banına qədər uzadılan snorkel bəs edir ki, bu tip çox cuzi off-road tuningi nivanı off-roada hazır etsin.
Ruslar bu modeli dizayn edib istehsal edərkən tək məqsədləri var idi; keçilməz yolları, dağları və yüngül keçiləbilən çayları keçmək. Bu avtomobil düz yolda nə qədər narahatdırsa, dağlıq və off-roadda isə bir o qədər rahat və komfortludur . Çox ucuz olmasının səbəblərinə gəldikdə: avtomobildə abs, dsc, esc, airbag və digər təhlükəsizlik asistantlarından söz gedə bilməz. Təhülkəsizlik demişkən, avtomobilin şassisi monokok şassi olduğu üçün nivanın hesablanmayan yüksək sürətlərdə baş verə biləcək qəzalarda keçirdiyi deformasiya ilə şassi dəmir qutu kimi dağılır və sonradan təmir olan ağır qəza keçirmiş nivayla yenidən qəzaya düşüləcəyini düşünsək o avtomobilin içindən insanın sağ çıxa bilməsi qeyri-mümkündü.
Texniki xüsusiyyətlərinə gəldikdə isə mühərrik çox da güclü olmayan 1500, 1700 kub metr həcmli atmosferik 4 sıralı mühərrikdir və 70 at gücü istehsal edir, bu həcmə nəzərənsə yanacaq sərfiyyatı həddən artıq çoxdur, çünki, avtomobil daimi 4x4'dür. Bəzilərinin bildiyinin əksinə ön ox daimi 30%, arxa ox isə daimi 70% gücü təkərlərə ötürür, ön və arxanın 50-50 ötürülməsi ilə də tam 4x4 moduna keçə bilir, bu vəziyyətdə isə benzin sərfiyyatı 20l-lərə qədər çıxa bilər.
Barbaros Heyrəddin Paşanın rəhbərliyi ilə Osmanlı donanması ilə Genuyalı admiral Andrea Doria'nın komandanlığı altında baş tutan Preveze Döyüşü.
Osmanlı imperiyası Aralıq dənizindəki mövqelərini möhkəmləndirdi və bu 1570-ci illərədək davam etdi. Daha sonra Barbaros Egey dənizində olduğu zaman Türk quldurları Aralıq dənizinə yelkən açmağa başladılar. Quldurların lideri Barbarossa Heyrəddin Paşa'nın Osmanlı imperiyasında xidmətə başlamasından sonra donanma Aralıq dənizi sahillərini vurmağa və isbaniya, Portuqaliya,Venesiya, Genuya və Malta kimi dəniz dövlətlərin qarşısını almağa başladı, aralıq dənizində ticarət təşkil etdi. Osmanlı imperiyası Aralıq dənizində artan bir təhlükə olmağa başladığından isbaniyalı kral və Müqəddəs Roma-Alman imperatoru Çarlkenin başçılığı ilə böyük bir Səlib Donanması qurulmasına qərar verildi. Admiral Andrea Doria 1538-ci ildə hazır olan bu donanmanın komandiri təyin edildi.
1538-ci ilin yayında Egey dənizinə açılan Osmanlı donanması Girit adasını qarət etdikdən sonra Euboya sahillərində lövbər saldı. Bu vaxt Andrea Doria Yunanıstanın qərbindəki Arta Körfəzinin girişində yerləşən Preveza qalasını da mühasirəyə aldı. Vəziyyəti bilən Barbaros dərhal hərəkətə keçdi və Andrea Doria mühasirəni qaldıraraq Korfu adasının şimalına çəkildi. Osmanlı donanması Arta Körfəzində lövbər saldıqda- 25 sentyabrda Preveze'yə gələn başqa bir donanma körfəzin girişini bağladı, bu Xaçlı donanması idi. 40 gəmilik bir donanmanı irəli sürərək Xaçlı donanmasını bölməyə çalışan Osmanlı donanması döyüşün seyrini də dəyişmişdi. Vəziyyətin getdikcə pisləşdiyini görən Andrea Doria donanmaya geri çəkilməsini əmr etdi. 28 sentyabr günü səhər Xaçlı donanması yenidən Preveze qarşısında görüldü. Bu dəfə 122 gəmidən ibarət olan Osmanlı donanması daha da hazırlıqlı idi və düşməni aypara şəklində döyüş taktikası ilə məğlub etməyi öncədən planlamışdı. Beş saat davam edən müharibə zamanı 128 gəmisini itirən Xaçlı Donanması sonda qaçmağa başladı, Osmanlı donanması qaranlıq çökəndən sonra davam etdirdiyi təqib əməliyyatını sona çatdırdı və fırtına səbəbiylə Preveze'yə döndü.
