+4 əjdaha
1. deməli belə bir məsələ var ki, maşın dönəndə hər iki eyni diametrli təkəri eyni sürətlə fırlanırdı, amma biri daha az fırlanmalıdır. söhbət ilk vaxtlar maşın yeni ixtira olunan zamandan gedir. məsəlçün sola dönəndə sol təkər daha az fırlanmalıdır. ona görə də bub maşının hərəkətinə manea törədirdi. bu problemi aradan qaldırmaq üçün elə bir sistem düzəldilməli idi ki, maşın hansı tərəfə və nə qədər dönməsindən asılı olmayaraq təkərlərin fırlanma sürətləri avtomatik idarə olunsun. bu məqsədlə maşınlar üçün dəyişən mexanizmli çarx ixtira olunur. aşağıdakı 5 dəqiqə yarımlıq video inanıram ki hamınıza maraqlı gələcəkdir. izləyin o çarxın necə ixtira olunmasını və işləməsini izah edir.(youtube: 
)
)